[发明专利]用于车辆的控制踏板及其制造方法有效
| 申请号： | 201510121601.2 | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN104960420B | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | A·M·卡鲁索;R·A·卡瓦利亚 | 申请（专利权）人： | 塑料元件与组件汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京市路盛律师事务所11326 | 代理人： | 常利强,王桂玲 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于车辆的控制踏板及其制造方法，踏板(10)包括具有管状结构的塑料材料踏板臂(12)，其包括具有开放横截面的第一臂部分(18)和具有开放横截面的第二臂部分(20)，上述臂部分(18，20)通过模制彼此独立地制造并通过焊接接合结合到彼此，以便限定出所述踏板臂(12)的封闭横截面。踏板(10)还包括完全由第一臂部分(18)形成的脚垫(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 控制 踏板 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
用于车辆的控制踏板(10)，其包括踏板臂(12)，布置于踏板臂(12)一端处的脚垫(14)，和布置于踏板臂(12)相对端处并限定出踏板臂(12)的旋转轴线(x)的铰链衬套(16)，其中踏板臂(12)、脚垫(14)和铰链衬套(16)由塑料材料制成，其中踏板臂(12)具有为封闭横截面的管状结构并包括具有开放横截面的第一臂部分(18)和具有开放横截面的第二臂部分(20)，所述第一臂部分(18)和第二臂部分(20)彼此结合以便限定出所述踏板臂(12)的封闭横截面；其特征在于，所述脚垫(14)完全由所述第一臂部分(18)形成；所述铰链衬套(16)也完全由第一臂部分(18)形成。
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