[发明专利]一种用于探测钢轨底部裂纹或缺陷的探伤装置有效

专利信息
申请号: 201510116627.8 申请日: 2015-03-17
公开(公告)号: CN104698136A 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 刘泽;罗金旺;赖福智;高伟;刘丰;周锦洪 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人: 李彦波
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种用于探测钢轨底部裂纹或缺陷的探伤装置,包括第一支撑柱(11)、第二支撑柱(12)、第三支撑柱(13)、第四支撑柱(14)、第一传动机构(31)、第二传动机构(32)、第一底板(41)和第二底板(42);第一底板(41)和第二底板(42)都呈L字形;第一支撑柱(11)和第二支撑柱(12)分别设置于第一传动机构(31)的两侧,第一支撑柱(11)和第二支撑柱(12)的底端都与第一底板(41)的上端面固定连接;第三支撑柱(13)和第四支撑柱(14)分别设置于第二传动机构(32)的两侧,第三支撑柱(13)和第四支撑柱(14)的底端都与第二底板(42)的上端面固定连接;第一底板(41)的上端面设有多个凹坑(411),且每一个凹坑(411)的中心位置设置有一个立柱(412)。所述探伤装置能够探测钢轨底部中间位置的内伤,且灵敏度较高。
搜索关键词: 一种 用于 探测 钢轨 底部 裂纹 缺陷 探伤 装置
【主权项】:
一种用于探测钢轨底部裂纹或缺陷的探伤装置,其特征在于,该探伤装置包括第一支撑柱(11)、第二支撑柱(12)、第三支撑柱(13)、第四支撑柱(14)、第一传动机构(31)、第二传动机构(32)、第一底板(41)和第二底板(42);第一底板(41)和第二底板(42)都呈L字形;第一支撑柱(11)和第二支撑柱(12)分别设置于第一传动机构(31)的两侧,第一支撑柱(11)和第二支撑柱(12)的底端都与第一底板(41)的上端面固定连接;第三支撑柱(13)和第四支撑柱(14)分别设置于第二传动机构(32)的两侧,第三支撑柱(13)和第四支撑柱(14)的底端都与第二底板(42)的上端面固定连接;第一底板(41)的上端面设有多个凹坑(411),且每一个凹坑(411)的中心位置设置有一个立柱(412)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学;,未经北京交通大学;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510116627.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top