[发明专利]缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法有效
申请号: | 201510114364.7 | 申请日: | 2015-03-16 |
公开(公告)号: | CN104747285B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李娜;张强 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | F02B69/04 | 分类号: | F02B69/04;F02D41/30;F02M43/04;F01N11/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制系统和方法,系统包括发动机、柴油供给装置、天然气供给装置、发动机电控系统、发动机后处理器和排气测量装置,发动机上设置有分别与柴油供给装置和天然气供给装置相连通的同心双轴针喷射器;发动机后处理器设置在发动机排气管的管路中,排气测量装置包括设置在发动机后处理器前后的第一排气温度传感器、第二排气温度传感器、第一宽域氧传感器和第二宽域氧传感器。本发明提高了发动机的排气温度使其达到发动机后处理器的工作温度,同时控制空燃比使发动机在起动后催化剂能够迅速起燃,并在暖机过程中催化转化排气中的碳氢和一氧化碳,使发动机冷起动及暖机排放满足了EuroⅥ排放法规的要求。 | ||
搜索关键词: | 直喷 天然气 发动机 起动 排放 控制 方法 | ||
【主权项】:
缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法,用于控制缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机的气体排放,其特征是,包括以下步骤:标定发动机空燃比的控制脉谱图;进行发动机引燃柴油预喷射,并调整引燃柴油预喷射参数来控制发动机的空燃比;控制预喷柴油和主喷天然气的时间间隔;进行发动机天然气主喷射,并调整天然气主喷射参数来控制发动机的空燃比;控制天然气主喷和天然气后喷的时间间隔;进行发动机天然气后喷射,并调整天然气后喷射参数来控制发动机的空燃比。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南大学,未经济南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510114364.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于制造压缩空气或其它气体的设备
- 下一篇:玄浮