[发明专利]缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法有效

专利信息
申请号: 201510114364.7 申请日: 2015-03-16
公开(公告)号: CN104747285B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 李娜;张强 申请(专利权)人: 济南大学
主分类号: F02B69/04 分类号: F02B69/04;F02D41/30;F02M43/04;F01N11/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 代理人: 王汝银
地址: 250022 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 直喷 天然气 发动机 起动 排放 控制 方法
【权利要求书】:

1.缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法,用于控制缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机的气体排放,其特征是,包括以下步骤:

标定发动机空燃比的控制脉谱图;

进行发动机引燃柴油预喷射,并调整引燃柴油预喷射参数来控制发动机的空燃比;

控制预喷柴油和主喷天然气的时间间隔;

进行发动机天然气主喷射,并调整天然气主喷射参数来控制发动机的空燃比;

控制天然气主喷和天然气后喷的时间间隔;

进行发动机天然气后喷射,并调整天然气后喷射参数来控制发动机的空燃比。

2.根据权利要求1所述的缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法,其特征是,在进行发动机引燃柴油预喷射的过程中,通过调整预喷柴油的喷射量和喷射时刻来控制发动机的空燃比。

3.根据权利要求1所述的缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法,其特征是,在进行发动机天然气主喷射的过程中,通过调整主喷天然气的喷射量和喷射时刻来控制发动机的空燃比。

4.根据权利要求1所述的缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法,其特征是,在进行发动机天然气后喷射的过程中,通过调整后喷天然气的喷射量和喷射时刻来控制发动机的空燃比。

5.根据权利要求1-4任一项所述的缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制方法,其特征是,在进行缸内直喷天然气发动机冷起动及暖机排放控制过程中,实时采集排气温度和排气氧含量,并根据排气温度和排气氧含量进行调整引燃柴油预喷射参数、天然气主喷射参数和天然气后喷射参数。

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