[发明专利]用于机动车辆齿轮箱的换档布置及换档方法有效
申请号: | 201510109214.7 | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN104913050B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 卡斯滕·邦德 | 申请(专利权)人: | 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司 |
主分类号: | F16H63/10 | 分类号: | F16H63/10;F16H63/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 董敏,王艳江 |
地址: | 德国翁特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于机动车辆齿轮箱(16)的换档布置(40),该换档布置(40)具有限定纵向轴线(36)的壳体(34)、具有以能够相对于壳体(34)轴向地移置的方式安装并且能够联接至换档离合器布置(30)的杆(42)、以及具有以能够相对于壳体(34)旋转的方式安装并且相对于纵向轴线(36)横向地定向的换档轴(60),换档轴(60)借助于驱动装置(72)以使杆(42)在换档轴(60)沿第一旋转方向(S)旋转的情况下沿第一纵向方向(44)移置的方式联接至杆(42)。这里,该驱动装置为自由轮驱动装置(72),该自由轮驱动装置(72)构造成使得杆(42)在换档轴(60)沿第二旋转方向(W)旋转的情况下与换档轴(60)脱离联接。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 齿轮箱 换档 布置 方法 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆齿轮箱(16)的换档布置(40),所述换档布置(40)具有限定纵向轴线(36)的壳体(34)、具有以能够相对于所述壳体(34)轴向地移置的方式安装并且能够联接至换档离合器布置(30)的杆(42)、以及具有以能够相对于所述壳体(34)旋转的方式安装并且相对于所述纵向轴线(36)横向地定向的换档轴(60),所述换档轴(60)借助于驱动装置(72)以使所述杆(42)在所述换档轴(60)沿第一旋转方向(S)旋转的情况下沿第一纵向方向(44)移置的方式联接至所述杆(42),其特征在于,所述驱动装置为自由轮驱动装置(72),所述自由轮驱动装置(72)构造成使得所述杆(42)在所述换档轴(60)沿第二旋转方向(W)旋转的情况下与所述换档轴(60)脱离联接,所述自由轮驱动装置(72)具有位于所述换档轴(60)上的换档凸轮(64)以及位于所述杆(42)上的凸轮从动区段(57),所述换档凸轮(64)在所述换档轴(60)沿所述第一旋转方向(S)旋转的情况下作用在所述杆(42)的所述凸轮从动区段(57)上,以使所述杆(42)沿所述第一纵向方向(44)移动,所述凸轮从动区段(57)以能够相对于所述杆(42)移动的方式安装成使得所述凸轮从动区段(57)能够在所述换档轴(60)沿所述第二旋转方向(W)旋转的情况下移动离开所述换档凸轮(64),而不使所述杆(42)沿轴向方向移置。
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