[发明专利]低氧液氮工质发动机在审
申请号: | 201510102233.7 | 申请日: | 2015-03-09 |
公开(公告)号: | CN104791013A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344;F01C1/356;F01C1/00;F01C7/00;F01C1/18;F01C1/16;F01C3/00;F01C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种低氧液氮工质发动机,包括:低氧液氮储罐、燃烧室、膨胀做功机构,其中,所述低氧液氮储罐的出口与所述燃烧室连通,所述燃烧室的工质出口与所述膨胀做功机构的工质入口连通。本发明的低氧液氮工质发动机采用低氧液氮为原料,能够有效地利用现有空气分离工业中产生的大量过剩的液氮,另外,低氧液氮可以直接采用空气分离过程中分离出一部分液氧之后的中间产物,能够有效地降低空气分离成本,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 低氧 液氮 工质 发动机 | ||
【主权项】:
一种低氧液氮工质发动机,其特征在于:包括:低氧液氮储罐(1)、燃烧室(2)、膨胀做功机构(3),其中所述低氧液氮储罐(1)的出口与所述燃烧室(2)连通,所述燃烧室(2)的工质出口与所述膨胀做功机构(3)的工质入口连通。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
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F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动