[发明专利]油底壳装配方法及带有布置在曲轴箱和飞轮壳体的组件处的油底壳的内燃机有效

专利信息
申请号: 201510088078.8 申请日: 2015-02-26
公开(公告)号: CN104858639B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: S.费多托夫 申请(专利权)人: 曼卡车和巴士股份公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04;F02F7/00;F01M11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈浩然;宣力伟
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种油底壳装配方法及其在曲轴箱和飞轮壳体的组件处的布置,其中,飞轮壳体相对于曲轴箱和油底壳具有第一分离平面,在该分离平面中在装配状态中飞轮壳体、曲轴箱和油底壳的相应的连接面彼此贴靠,其中,曲轴箱相对于油底壳另外具有第二分离平面,在该分离平面中在装配状态中曲轴箱和油底壳的连接面彼此贴靠,并且其中,首先将曲轴箱和飞轮壳体连接成一组件,接着将油底壳固定在该组件处。根据本发明,在飞轮壳体与油底壳之间设置有至少一个引导器件,借助于该引导器件至少使油底壳和曲轴箱的连接面在油底壳连结在由曲轴箱和飞轮壳体形成的组件处期间彼此取向成使得在建立在油底壳与曲轴箱之间的接触连接时这些连接面大致平面平行地取向。
搜索关键词: 油底壳 装配 方法 及其 曲轴 飞轮 壳体 组件 布置
【主权项】:
1.一种用于将油底壳装配在内燃机的由曲轴箱和飞轮壳体形成的组件处的方法,其中,所述飞轮壳体(5)相对于所述曲轴箱(2)且相对于所述油底壳(3)具有第一分离平面(4),在所述第一分离平面(4)中在装配状态中飞轮壳体(5)、曲轴箱(2)和油底壳(3)的相应的连接面间接地或直接地彼此贴靠成接触连接,其中,所述曲轴箱(2)相对于所述油底壳(3)另外具有第二分离平面(6),在所述第二分离平面(6)中在装配状态中曲轴箱(2)和油底壳(3)的连接面间接地或直接地彼此贴靠成接触连接,并且其中,首先将所述曲轴箱(2)和所述飞轮壳体(5)连接成一组件,接着将所述油底壳(3)固定在所述组件处,其中,设置有至少一个引导器件(8,9;10,11),借助于其至少使油底壳(3)和曲轴箱(2)的连接面在所述油底壳(3)连结在由所述曲轴箱(2)和所述飞轮壳体(5)形成的组件处期间彼此取向成使得这些连接面在建立在油底壳(3)与曲轴箱(2)之间的接触连接的情况下在装配范围中大致平面平行地取向,其特征在于,所述至少一个引导器件(8,9;10,11)布置在所述飞轮壳体(5)与所述油底壳(3)之间。
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