[发明专利]动力传输齿轮单元以及车辆仪表

摘要

提供了一种动力传输齿轮单元以及车辆仪表。半球状突起突出地设置在转子齿轮和小齿轮的齿部的端表面中，在传输齿轮系中互相啮合的转子齿轮与中间齿轮的大齿轮之间，以及在中间齿轮的小齿轮与输出齿轮之间，该转子齿轮和小齿轮具有更小的齿轮齿数。从而，当在将转子齿轮和输出齿轮容纳之后，将中间齿轮容纳在壳体中时，大齿轮骑跨在转子齿轮上或者小齿轮骑跨在输出齿轮上的情况下，能够仅通过将轻微的震动施加到壳体而消除它们的骑跨状态。

主权项

1.一种动力传输齿轮单元，包括：壳体；以及多个齿轮，该多个齿轮具有被安置成互相平行的旋转轴，所述多个齿轮容纳在所述壳体中，其中所述多个齿轮从每个旋转轴的轴向容纳在所述壳体中，在所述壳体内部将要互相啮合的一对所述齿轮中的仅一个齿轮在端表面中在齿部的端表面部分中设置有加工部，所述加工部被构造成：在所述一个齿轮的旋转方向上，使所述端表面部分的平坦部的尺寸比所述齿部的轮廓线短，并且所述加工部设置在如下位置：在该位置处，与一对所述齿轮之中的另一个齿轮的齿部相啮合的所述一个齿轮的齿部在所述一个齿轮的径向上与所述另一个齿轮的所述齿部重叠，其中，所述一个齿轮具有比一对所述齿轮之中的所述另一个齿轮更少的齿轮齿数。