[发明专利]动力传输齿轮单元以及车辆仪表有效
申请号: | 201510086603.2 | 申请日: | 2015-02-17 |
公开(公告)号: | CN104847849B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 福田大成 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;B60K35/00 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子齿轮 小齿轮 输出齿轮 中间齿轮 骑跨 动力传输齿轮 车辆仪表 大齿轮 壳体 啮合 容纳 半球状突起 齿轮齿数 传输齿轮 端表面 齿部 施加 震动 | ||
1.一种动力传输齿轮单元,包括:
壳体;以及
多个齿轮,该多个齿轮具有被安置成互相平行的旋转轴,所述多个齿轮容纳在所述壳体中,其中
所述多个齿轮从每个旋转轴的轴向容纳在所述壳体中,
在所述壳体内部将要互相啮合的一对所述齿轮中的仅一个齿轮在端表面中在齿部的端表面部分中设置有加工部,所述加工部被构造成:在所述一个齿轮的旋转方向上,使所述端表面部分的平坦部的尺寸比所述齿部的轮廓线短,并且
所述加工部设置在如下位置:在该位置处,与一对所述齿轮之中的另一个齿轮的齿部相啮合的所述一个齿轮的齿部在所述一个齿轮的径向上与所述另一个齿轮的所述齿部重叠,
其中,所述一个齿轮具有比一对所述齿轮之中的所述另一个齿轮更少的齿轮齿数。
2.根据权利要求1所述的动力传输齿轮单元,其中所述加工部在所述旋转轴的所述轴向上的末端处包括弧形表面。
3.根据权利要求1或2所述的动力传输齿轮单元,其中在所述一个齿轮的齿部中,所述加工部包括设置成从与所述旋转轴的所述轴向垂直的端表面突出的突起。
4.一种车辆仪表,包括:
指针;
步进电机,该步进电机用于旋转地驱动所述指针;以及
刻度盘,该刻度盘利用所述指针指示对应于测量值的刻度,其中
根据权利要求1至3的任意一项所述的动力传输齿轮单元被用于将动力从所述步进电机传输到所述指针,并且
与所述步进电机的磁转子一体地旋转的转子齿轮、与所述转子齿轮啮合的中间齿轮以及与所述中间齿轮啮合并且连接到所述指针的输出齿轮通过设置在所述动力传输齿轮单元中的所述多个齿轮而构成。
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