[发明专利]一种纵深悬浮航行技术在审
| 申请号: | 201510072385.7 | 申请日: | 2015-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN104802967A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 倪宗红 | 申请(专利权)人: | 倪宗红 |
| 主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52;F01K15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 402160 重庆市永川区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明的目的在于突破现有船舶瓶颈技术,开创全新的船舶和海洋建筑新时代,提供一种纵深悬浮航行技术,即超级巨型或巨型或大型的纵深悬浮航行船舶和游弋性海洋建筑,另加静音浮力气仓囊式超级巨型核潜艇等一系列重大技术原理,属于船舶和海洋建筑之海洋工程技术领域,包括纵深悬浮海水穿肠过技术原理及其产生相关的功能和作用、整体结构纵深悬浮和航行、无极变能斗、对推活塞排水做功、水车轮与螺旋结合、航水履、升降式通天海水柱、柱顶天闸板、天闸板板帆、海水柱内浮船替代电梯、集成轴、柴油内燃机联机同步动力、升降沉浮、首尾群航加力助推、浮力气仓囊式超级巨型核潜艇等十五项重大技术原理发明,解决了船舶史上最难解决的一系列技术突破问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 纵深 悬浮 航行 技术 | ||
【主权项】:
一种纵深悬浮航行技术,其技术创造特征在于,包括纵深悬浮海水穿肠过技术原里及其产生相关的功能和作用、整体结构纵深悬浮和航行技术原理、无极变能斗技术原理、对推活塞排水做功技术原理、水车轮与螺旋结合设备技术原理、航水履技术原理、升降式通天海水柱技术原理、柱顶天闸板技术原理、天闸板板帆技术原理、海水柱内浮船替代电梯技术原理、集成轴技术原理、柴油内燃机联机同步动力技术原理、升降沉浮技术原理、首尾群航加力助推的技术原理、浮力气仓囊式巨型核潜艇技术原理等十五项重大技术发明,所述技术发明包括其十五项技术原理和其十五项技术原理形成的各种设备装置,以及由这些技术原理和设备装置所创造的纵深悬浮航行之军用的战舰及游弋性军港海洋建筑和民用的船舶及民用游弋性海洋建筑。军用战舰包括超级巨大型与超级巨型航母和巨大型的、巨型的、大型的、中小型的其他战舰;游弋性的军港海洋建筑包括超级巨大弄的、超级巨型的、巨大型的、巨型的、大型的、中小型的纵深悬浮海洋建筑;民用船舶和民用游弋性海洋建筑包括超级巨大型的、超级巨型的、巨大型的、巨型的与大、中、小型的各种纵深悬浮航行船舶和游弋性纵深悬浮海洋建筑。也单独包括浮力气仓囊式巨型核潜艇的技术原理和设备装置,及其技术原理和设备装置所创造的浮力气仓囊式的超级巨大型、超级巨型、巨大型、巨型、大型、中型、小型核潜艇和常规潜艇。更包括在以上技术原理的精神指导下,所优化发展的一切船舶、战舰、航母、海洋建筑等事宜,都在本权利要求范围内。
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