[发明专利]再生制动控制系统和方法有效
| 申请号： | 201510050562.1 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104816637B | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 金科·李;戴尔·斯科特·克劳姆贝兹;丹尼尔·A·伽柏;凯雷姆·巴亚尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李钦鹏 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种再生制动控制系统包括至少一个传感器，其适合于在车辆制动过程中感测前胎撞击事件和响应于前胎撞击事件而传递传感器信号；再生动力传动系统，其与至少一个传感器相连和适合响应于接收来自至少一个传感器的传感器信号而降低再生制动扭矩。本发明也公开了一种再生制动控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 再生制动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于电气化车辆的再生制动控制系统，包含：至少一个传感器，其适合于在车辆制动过程中感测前胎撞击事件和响应于前胎撞击事件而传递传感器信号；以及再生动力传动系统，其与至少一个传感器相连接和适合响应于接收到来自至少一个传感器的传感器信号而降低再生制动扭矩。
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