[发明专利]再生制动控制系统和方法有效
| 申请号: | 201510050562.1 | 申请日: | 2015-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN104816637B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 金科·李;戴尔·斯科特·克劳姆贝兹;丹尼尔·A·伽柏;凯雷姆·巴亚尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李钦鹏 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 再生制动 控制系统 方法 | ||
1.一种用于电气化车辆的再生制动控制系统,包含:
至少一个传感器,其适合于在车辆制动过程中感测前胎撞击事件和响应于前胎撞击事件而传递传感器信号;以及
再生动力传动系统,其与至少一个传感器相连接和适合响应于接收到来自至少一个传感器的传感器信号而降低在后轮处的再生制动扭矩,其中在后轮处的再生制动扭矩降低的幅度正比于在前轮处的车轮滑动的幅度和/或车辆运动的幅度,并且再生制动扭矩降低响应于在车辆制动期间前胎撞击事件发生的确定。
2.根据权利要求1所述的系统,其中车辆包含混合动力电动车辆。
3.根据权利要求1所述的系统,其中车辆包括插电式混合动力电动车辆。
4.根据权利要求1所述的系统,进一步包含与再生动力传动系统相连的和适合于存储来自再生动力传动系统电力的电力存储设备。
5.根据权利要求1所述的系统,其中再生动力传动系统适合于应用再生制动扭矩到车辆的前桥和后桥中的至少一个。
6.根据权利要求5所述的系统,其中再生动力传动系统适合响应于接收到来自至少一个传感器的传感器信号而降低车辆后桥处的再生制动扭矩。
7.根据权利要求1所述的系统,其中再生动力传动系统适合于应用再生制动扭矩到车辆的前轮和后轮中选择的一个。
8.根据权利要求7所述的系统,其中再生动力传动系统适合响应于接收到来自至少一个传感器的传感器信号而降低车辆后桥处的再生制动扭矩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510050562.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆
- 下一篇:辅助驱动的货物、行李运输用电动拖车平板车





