[发明专利]一种用于车联网的信息发送方法及相应的车载装置和车辆有效
| 申请号: | 201510046556.9 | 申请日: | 2015-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN104639627B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 刘航;周一青;田霖;石晶林 | 申请(专利权)人: | 中国科学院计算技术研究所 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 王勇;李科 |
| 地址: | 100190 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种用于车联网的信息发送方法,包括:步骤102,根据车辆的本地历史数据估计所述车辆当前时刻的位置;步骤104,将所述位置估计信息与所述车辆当前时刻的实际位置信息进行比较,得到所述位置估计信息与所述实际位置信息之间的误差;步骤106,根据所述误差,确定所述车辆是否向车联网中的其他设备发送其当前时刻的运动状态信息。本发明还相应提供了一种车载装置和车辆。本发明的技术方案可以对车辆争用信道发送的信息的实际效用进行甄别,使得信息的发送按需进行,有效减少车联网的信道拥塞,提高车联网内的通信效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 联网 信息 发送 方法 相应 车载 装置 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种用于车联网的信息发送方法,其特征在于,所述方法包括:步骤102,通过模拟车辆与车联网中的多个其他设备进行通信的无线信道特征从所述车辆的本地历史数据中选择k组数据,以测算车联网中处于所述车辆通信范围内的其他设备对所述车辆当前时刻的位置的k个估计值,其中,所述本地历史数据包括所述车辆在当前时刻之前向车联网中的其他设备发送过的其自身的运动状态信息;步骤104,将所述k个估计值与所述车辆当前时刻的实际位置信息进行比较,得到所述估计值与所述实际位置信息之间的k个误差;步骤106,根据所述k个误差,确定所述车辆是否向车联网中的其他设备发送其当前时刻的运动状态信息。
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