[发明专利]车辆的门装置有效
| 申请号： | 201510045361.2 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104816610B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 浜田笃 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;E05B79/22;E05B81/00 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)11017 | 代理人： | 韩登营,栗涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的门装置，其能够从由解锁限制装置限制来自解锁手柄装置对锁进行卡合解除的状态，迅速解除锁体的卡合，从而打开门主体。通过连接线(13)可联动地连接门内手柄(12)与门锁机构(11)，在其动作传递路径中设置有解锁限制装置(15)，该解锁限制装置(15)用于限制门内手柄(12)与门锁机构(11)的联动动作，使该联动动作无效化。设置解锁马达(20)，其不通过连接线(13)与门锁机构(11)连接，并且使门锁机构(11)向卡合解除方向动作。在对门打开开关进行开关操作时，解除由解锁限制装置(15)对联动动作的限制，并且不待该限制解除结束，使解锁马达(20)向卡合解除方向动作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的门装置，门主体可开闭地安装于车辆的门开口部，其特征在于，包括：门锁机构，其设置于所述门主体且具有锁体，在该门主体处于关闭状态的时候，该锁体与车身侧的锁扣卡合来限制该门主体在打开方向上的位移；解锁手柄装置，其设置于所述门主体，通过操作者的操作来解除所述锁体和所述锁扣的卡合；操作传递部件，其将所述解锁手柄装置的动作机械地传递给所述锁体；解锁限制装置，其设置在从所述解锁手柄装置经由所述操作传递部件到达所述锁体的动作传递路径的途中，用于限制经由该动作传递路径的所述解锁手柄装置与所述锁体的联动动作，使该联动动作无效化；解锁致动器，其不通过所述操作传递部件而与所述锁体连接，使该锁体向卡合解除方向动作；门打开开关，其通过操作者的开关操作来解除所述解锁限制装置对所述解锁手柄装置与所述锁体的联动动作的限制，在对所述门打开开关进行开关操作的时候，解除所述解锁限制装置对联动动作的限制，并且不待该限制解除结束，使所述解锁致动器向解除卡合方向动作。
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