[发明专利]鞍骑型车辆的踏脚台结构有效
| 申请号： | 201510017153.1 | 申请日： | 2015-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN104773233B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 胁田展孝;与仓康文;竹中宽;高野将美 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及鞍骑型车辆的踏脚台结构。本发明的课题在于,在踏脚台由杆状芯零件和使得芯零件的至少顶端部的下面露出、覆盖芯零件的至少上部的弹性体构成的鞍骑型车辆的踏脚台结构中，能减少零件数及组装工时，将弹性体安装在芯零件。弹性体(26)一体地设有覆盖芯零件(25)的靠近基端部的全周的筒状部(26a),及盖部(26b),盖部(26b)形成为下方开放的横截面呈倒U字状,且一方面使得筒状部(26a)的一端下部(26c)面对芯零件(25)的顶端侧，一方面从上方覆盖芯零件(25),与筒状部(26a)连设成一体,芯零件(25)的位于沿着车辆前后方向的前部及后部的卡合部(28)与设在沿着车辆的前后方向的盖部(26b)的前部及后部的一对卡定部(27)卡合，弹性体(26)安装在芯零件(25)，使得弹性体(26)沿芯零件(25)的纵向的移动受到限制。 | ||
| 搜索关键词： | 鞍骑型 车辆 踏脚台 结构 | ||
【主权项】：
一种鞍骑型车辆的踏脚台结构，能载置骑在乘车用座席(19)的乘员的脚的踏脚台(24,35)由基端部支持在车体侧的杆状的芯零件(25)和使得该芯零件(25)的至少顶端部的下面露出、覆盖上述芯零件(25)的至少上部的弹性体(26)构成,上述鞍骑型车辆的踏脚台结构的特征在于:上述弹性体(26)一体地设有覆盖上述芯零件(25)的靠近上述基端部的全周的筒状部(26a),以及盖部(26b),上述盖部(26b)形成为下方开放的横截面呈倒U字状,且一方面使得上述筒状部(26a)的一端下部(26c)面对上述芯零件(25)的顶端侧，一方面从上方覆盖上述芯零件(25),与上述筒状部(26a)连设成一体,芯零件(25)的位于沿着车辆前后方向的前部及后部的卡合部(28)与设在沿着车辆的前后方向的上述盖部(26b)的前部及后部的一对卡定部(27)卡合，上述弹性体(26)安装在上述芯零件(25)上，使得上述弹性体(26)沿上述芯零件(25)的纵向的移动受到限制。
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