[发明专利]鞍骑型车辆的踏脚台结构

权利要求书

1.一种鞍骑型车辆的踏脚台结构，能载置骑在乘车用座席(19)的乘员的脚的踏脚台(24,35)由基端部支持在车体侧的杆状的芯零件(25)和使得该芯零件(25)的至少顶端部的下面露出、覆盖上述芯零件(25)的至少上部的弹性体(26)构成,上述鞍骑型车辆的踏脚台结构的特征在于:

上述弹性体(26)一体地设有覆盖上述芯零件(25)的靠近上述基端部的全周的筒状部(26a),以及盖部(26b),上述盖部(26b)形成为下方开放的横截面呈倒U字状,且一方面使得上述筒状部(26a)的一端下部(26c)面对上述芯零件(25)的顶端侧，一方面从上方覆盖上述芯零件(25),与上述筒状部(26a)连设成一体,芯零件(25)的位于沿着车辆前后方向的前部及后部的卡合部(28)与设在沿着车辆的前后方向的上述盖部(26b)的前部及后部的一对卡定部(27)卡合，上述弹性体(26)安装在上述芯零件(25)上，使得上述弹性体(26)沿上述芯零件(25)的纵向的移动受到限制。

2.根据权利要求1中记载的鞍骑型车辆的踏脚台结构，其特征在于:

上述卡合部(28)朝车辆前后方向延伸,与上述芯零件(25)形成为一体,上述卡定部(27)供上述卡合部(28)嵌合,并形成为从上述盖部(26b)的内面凹下的凹部。

3.根据权利要求2中记载的鞍骑型车辆的踏脚台结构，其特征在于:

在上述芯零件(25)上,在上述卡合部(28)的下方,朝上述芯零件(25)的纵向延伸的前后二条嵌合槽(29),设为从上方嵌合上述盖部(26b)的前后两侧的下部(26d)。

4.根据权利要求2或3中记载的鞍骑型车辆的踏脚台结构，其特征在于:

在上述芯零件(25)的顶端部,凸设一方面朝上方突出一方面向着上述芯零件(25)的顶端侧的凸部(30),在上述盖部(26b)的与上述筒状部(26a)相反侧的顶端部的内面,形成使得上述凸部(30)嵌合的卡定凹部(31)。

5.根据权利要求4中记载的鞍骑型车辆的踏脚台结构，其特征在于:

在上述芯零件(25)设有阶梯部(32),该阶梯部(32)与面对上述芯零件(25)的顶端侧的上述筒状部(26a)的上述一端下部(26c)抵接,上述弹性体(26)向上述芯零件(25)的顶端侧的移动因上述阶梯部(32)向上述筒状部(26a)的抵接、上述卡合部(28)向上述盖部(26b)的内面的上述卡定部(27)的嵌合、以及上述芯零件(25)的顶端部的上述凸部(30)向上述卡定凹部(31)的卡合受到限制。