[发明专利]具有电动致动器的车辆用制动装置及车辆制动系统

摘要

一种电动致动器，其包括轴构件、螺母构件、动力传递构件、以及导向部。螺旋凹槽形成在所述轴构件的外周上。所述螺母构件装配到所述轴构件上。动力传递构件设置在所述螺母构件的内周和所述凹槽之间。所述导向部配置成引导所述轴构件的线性运动。通过电动马达的旋转驱动力使所述螺母构件绕着所述轴构件的旋转导致轴构件的线性运动。所述导向部包括旋转机构部，其配置成在所述轴构件做线性运动时使所述轴构件绕轴线旋转。

主权项

1.一种具有电动致动器的车辆用制动装置，该电动致动器(205)包括：轴构件(205a)，其外周上形成有螺旋凹槽(25)；螺母构件(205b)，其装配到所述轴构件(205a)上；动力传递构件(205c)，其设置在所述螺母构件(205b)的内周和所述凹槽(25)之间；以及导向部(205d)，其配置成引导所述轴构件(205a)的线性运动，其中，通过电动马达(204)的旋转驱动力使所述螺母构件(205b)绕着所述轴构件(205a)的旋转导致轴构件(205a)的线性运动，并且所述导向部(205d)包括旋转机构部(R1、R2)，其配置成在所述轴构件(205a)做线性运动时使所述轴构件(205a)绕轴线(CL)旋转，其中，所述导向部(205d)具有直线部(L1)，其配置成使所述轴构件(205a)做线性运动，而没有任何旋转，所述导向部(205d)设置有导向凹槽，该导向凹槽引导所述轴构件(205a)的线性运动并且构成所述旋转机构部(R1、R2)，液压发生装置(20)包括所述电动致动器(205)，其中所述液压发生装置(20)配置成通过以下过程来产生制动液压：根据制动控制器(P)的操作量，驱动所述电动马达(204)，以便使所述轴构件(205a)发生位移，以及通过随着所述轴构件(205a)发生位移而在缸主体(200)内发生位移的从动活塞(201a、201b)压缩制动流体，其中所述从动活塞(201a、201b)相对于所述螺母构件(205b)的旋转速度的位移速度是可变的，在从未产生起动初始阶段的制动液压的状态作用小于规定的液压的区域，使所述螺母构件(205b)和所述轴构件(205a)在相反的方向上旋转的区域、在产生规定以上的液压的通常区域，阻止所述轴构件(205a)旋转的区域、在产生高压液压的高压区域，使所述螺母构件(205b)和所述轴构件(205a)在相同的方向上旋转的区域，在导向凹槽连续地串联设定。