[发明专利]可附接于涡轮增压内燃机的减振装置和用于具有减振装置的活塞式内燃机的涡轮增压器单元有效
申请号: | 201480072511.2 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN105917083B | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | M·阿尔梅里格纳;U·豪泽;A·佩蒂罗索;C·佩斯泰利 | 申请(专利权)人: | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
主分类号: | F01D25/04 | 分类号: | F01D25/04;F02B39/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种可附接于涡轮增压内燃机的减振装置(40),该装置包括封闭至少一个空腔(44)的外壳(42)和用于进入空腔(44)的可拆卸罩部件(46),以及位于该至少一个空腔(48)内的填料(48)。该装置包括被布置在所述至少一个空腔(44)中的可拆卸容器(50),并且所述填料(48)被布置在该容器(50)内。 | ||
搜索关键词: | 可附接 涡轮 增压 内燃机 装置 用于 具有 活塞 单元 | ||
【主权项】:
一种附接于涡轮增压内燃机的减振装置(40),该装置包括封闭至少一个空腔(44)的外壳(42)和用于进入所述空腔(44)的可拆卸罩部件(46),以及位于该至少一个空腔(44)内的填料(48),其特征在于,该装置包括被布置在所述至少一个空腔(44)中的可拆卸的容器(50),并且所述填料(48)被布置在该容器(50)内,使得当所述内燃机振动时,附接于所述内燃机的所述装置被激励,并且所述容器内的所述填料自相碰撞,降低了所述内燃机的振动。
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