[发明专利]单流扫气式二冲程发动机在审
申请号: | 201480068023.4 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN105793553A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 增田裕;山田敬之;久下乔弘;山田刚 | 申请(专利权)人: | 株式会社IHI |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00;F02B23/02;F02B25/04;F02M51/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘林华;李婷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 单流扫气式二冲程发动机具备:多个喷射阀(160),在燃料供给路(170)中互相并联地设置,控制燃料气体自喷射口(132e)的喷出;液压泵(174),吐出用于切换喷射阀的工作油;主流路(176),引导从液压泵吐出的工作油;多个分支流路(178),从主流路分支,将工作油从主流路向喷射阀引导;以及切换阀(180),设置于多个分支流路的各个,切换喷射阀。分支流路连接至控制燃料气体自沿汽缸的周向相邻的多个喷射口的喷出的一个或多个喷射阀,通过设置于分支流路的一个切换阀的切换而控制燃料气体自相邻的多个喷射口的喷出。 | ||
搜索关键词: | 单流扫气式 二冲程发动机 | ||
【主权项】:
1.一种单流扫气式二冲程发动机,具备:汽缸,活塞滑动于内部;扫气室,配置有所述汽缸;联接路,将活性气体从所述扫气室的径向外侧引导至所述扫气室;扫气口,设置于所述汽缸并使所述活性气体流入至所述汽缸内;多个喷射口,沿所述汽缸的周向互相隔开而设置于所述扫气口的内壁或外侧;燃料供给路,相对于燃料气体的燃料供给源而将多个所述喷射口连接;多个喷射阀,在所述燃料供给路中互相并联地设置,通过在使所述燃料供给源与所述喷射口连通并使从所述燃料供给源供给的燃料气体从所述喷射口喷出的连通位置、和将所述燃料供给源与所述喷射口的连通截断并使燃料气体自所述喷射口的喷出停止的截断位置切换,从而控制燃料气体自所述喷射口的喷出;液压泵,吐出用于将所述喷射阀切换至所述连通位置或所述截断位置的工作油;主流路,连接至所述液压泵,引导从所述液压泵吐出的工作油;多个分支流路,从所述主流路分支,将工作油从所述主流路向一个或多个所述喷射阀引导;以及切换阀,设置于多个所述分支流路的各个,将工作油从所述主流路向所述喷射阀供给,或者停止工作油从所述主流路向所述喷射阀的供给,将所述喷射阀切换至所述连通位置或所述截断位置,多个所述分支流路中的至少一个分支流路与控制燃料气体自沿所述汽缸的周向相邻的多个喷射口的喷出的一个或多个所述喷射阀连接,通过设置于所述分支流路的一个切换阀的切换而控制燃料气体自相邻的多个喷射口的喷出。
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F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
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