[发明专利]离合器有效
| 申请号： | 201480064402.6 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN105765258B | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 约翰内斯·克亨贝格尔;约翰·维尔伯格 | 申请（专利权）人： | 麦格纳动力系有限两合公司 |
| 主分类号： | F16D27/00 | 分类号： | F16D27/00;F16D23/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 张春水,丁永凡 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于机动车的离合器(1)，其优选用于全轮驱动车辆的传动系的接合和断开，所述离合器包括第一轴(2)；第二轴(3)，其与第一轴(2)同轴地设置；离合器套(5)，所述离合器套能够相对于第一轴(2)和相对于第二轴(3)沿轴线方向移动并且使第一轴(2)和第二轴(3)形状配合地耦联或脱耦；以及可加载电流的线圈(8)，其中离合器套(8)相对于第一轴(2)抗转动地设置，并且其中可加载电流的线圈(8)与轴线方向同轴地设置，其中通过线圈(8)的电流加载，离合器套(5)能够沿轴线方向移动。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的离合器(1)，其用于全轮驱动车辆的传动系的接合和断开，所述离合器包括：第一轴(2)；第二轴(3)，所述第二轴与所述第一轴(2)同轴地设置；离合器套(5)，所述离合器套能够相对于所述第一轴(2)和相对于所述第二轴(3)沿轴线方向移动并且能够使所述第一轴(2)和所述第二轴(3)形状配合地耦联或脱耦；以及能加载电流的线圈(9)，其特征在于，所述离合器套(5)相对于所述第一轴(2)抗转动地设置，其中能加载电流的所述线圈(9)与所述轴线方向同轴地设置，其中通过所述线圈(9)的电流加载，所述离合器套(5)能够沿所述轴线方向移动，并且所述离合器套(5)能够通过与所述轴线方向同轴作用的弹簧(14)向回引入到耦联的或脱耦的初始状态(G1)中，其中所述离合器套(5)至少部段地在外环周上具有滑槽轨道(11)。
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