[发明专利]车身上部构造

摘要

一种车身上部构造，其具有车宽方向的左右端部支承在侧梁部件(12)上的车顶部件(14)、和从与侧梁部件(12)结合的下端(24a)向上方侧且向车宽方向的内侧延伸，且上端(24b)与车顶部件(14)接合的角撑板(24)，车顶部件(14)包括车顶拱梁(40)；车顶加强件(44)，其配置于车顶拱梁(40)的下方，且在侧梁部件(12)的车宽方向内侧沿侧梁部件(12)以沿车辆前后方向延伸的方式配置，并且与车顶拱梁(40)的车宽方向外侧端部(42)接合而构成第一闭合截面(48)，角撑板(24)的上端(24b)与车顶加强件(44)结合，从而形成沿车宽方向与第一闭合截面(48)相邻的第二闭合截面(52)。

主权项

一种车身上部构造，其具有：左右一对的侧梁部件，其沿车辆前后方向延伸；车顶部件，其车宽方向的左右端部支承在所述一对的侧梁部件上；和角撑板，其从与各所述侧梁部件结合的一端向上方侧且向车宽方向的内侧延伸，且另一端与所述车顶部件结合，所述车身上部构造的特征在于，所述车顶部件包含：车顶板，其构成外观面；车顶拱梁，其配置于所述车顶板的下方，且在所述一对的侧梁部件之间沿车宽方向延伸；以及车顶加强件，其配置于所述车顶拱梁的下方，且在各所述侧梁部件的车宽方向内侧沿各所述侧梁部件以沿车辆前后方向延伸的方式配置，并且与所述车顶拱梁的车宽方向外侧端部结合而在该车顶加强件与所述车顶拱梁之间构成沿车辆前后方向延伸的第一闭合截面，所述角撑板的另一端与所述车顶加强件结合，从而形成与所述第一闭合截面相邻的第二闭合截面。