[发明专利]用于识别路线的破损段的系统和方法有效
| 申请号： | 201480063019.9 | 申请日： | 2014-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN105722741B | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | J.K.库珀;J.C.豪恩谢尔二世;N.D.纳格罗斯基;A.R.米蒂;A.K.库马;D.M.佩茨;B.D.劳里;J.F.诺夫辛格 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 叶晓勇;张懿 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于确定车辆的车辆速度与沿路线行驶的车辆系统的车轴和/或车轮的角速度的速度差以确定路线是否损坏和/或识别路线的潜在破损段的位置的方法和系统。差可表示车辆系统的车轮蠕滑。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 识别 路线 破损 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于识别路线的破损段的方法，包括：使用一个或多个处理器来确定沿路线行驶的车辆的移动速度与沿所述路线行驶的所述车辆的第一车轮的第一旋转速度之间的第一速度差；以及使用所述一个或多个处理器至少部分基于所述第一车轮的所述第一速度差来识别所述路线的破损段。
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