[发明专利]车辆以及使用车辆的充放电系统在审

专利信息
申请号: 201480061851.5 申请日: 2014-11-07
公开(公告)号: CN105745112A 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 大野友也;草深浩伸 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00;B60L3/00;B60L3/04;B60L11/18;H02J7/02;H02J7/06
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 杨晓光;贺月娇
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆包括蓄电装置、入口以及双向晶闸管。所述双向晶闸管包括第一电极和第二电极。所述第一电极被连接到所述入口,所述第二电极被连接到所述蓄电装置。所述双向晶闸管被配置为,在充电模式下使DC电流沿着从所述第一电极到所述第二电极的方向流动,并且在放电模式下使DC电流沿着从所述第二电极到所述第一电极的方向流动。所述充电模式是这样的模式:在该模式下,从所述充放电装置供应的DC电力被存储在所述蓄电装置中,所述放电模式是这样的模式:在该模式下,所述蓄电装置的DC电力被供应给所述充放电装置。
搜索关键词: 车辆 以及 使用 放电 系统
【主权项】:
一种车辆,包括:蓄电装置,其被配置为存储DC电力;入口,其经由电缆被连接到外部充放电装置;以及双向晶闸管,包括:第一电极,其被连接到所述入口;以及第二电极,其被连接到所述蓄电装置,所述双向晶闸管被配置为,在充电模式下使DC电流沿着从所述第一电极到所述第二电极的方向流动,并且所述双向晶闸管被配置为,在放电模式下使DC电流沿着从所述第二电极到所述第一电极的方向流动,所述充电模式是这样的模式:在该模式下,从所述充放电装置供应的DC电力被存储在所述蓄电装置中,所述放电模式是这样的模式:在该模式下,所述蓄电装置的DC电力被供应给所述充放电装置。
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