[发明专利]运输工具手动变速箱及包括这种变速箱的运输工具有效
| 申请号: | 201480059208.9 | 申请日: | 2014-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN105705841B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | C·马蒂亚斯 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30;F16H63/34;F16H63/20 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
| 地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | 一种手动的变速箱,其用于装配在运输工具上并且包括:拨叉(F3),所述拨叉包括栓扣件(LF),所述栓扣件被装配成可旋转并且设置有被挡块(BL)终止的容置部(LL);和换挡手柄(LP),所述换挡手柄包括控制指(DC),当所述控制指在选择倒车挡的阶段期间被平移时,所述控制指能够被容置在该容置部(LL)中,然后,当所述控制指被驱动旋转时,所述控制指能够推动该挡块(BL),以用于使拨叉(F3)在静止位置与活动位置之间平移,所述活动位置能够使制动组件运行,同时通过使所述控制指抵靠在所述容置部(LL)上而驱动栓扣件(LF)旋转,以用于使所述控制指从该挡块(BL)分离,以便能够使拨叉(F3)向静止位置返回,从而通过所述换挡指来有效接合倒车挡。 | ||
| 搜索关键词: | 拨叉 运输工具 容置部 挡块 平移 换挡手柄 活动位置 静止位置 变速箱 倒车挡 栓扣件 装配 手动变速箱 驱动旋转 制动组件 接合 换挡指 可旋转 驱动栓 扣件 容置 返回 | ||
【主权项】:
一种手动变速箱(BV),其用于装配在运输工具上并且包括:输入轴(AP)和输出轴(AS),所述输入轴和输出轴设置有限定变速齿轮系的齿轮;拨叉(Fj),所述拨叉设置有拨块(Cj)并且能够被平移以用于启动与所述齿轮中的一些相关联的摩擦式同步器;换挡手柄(LP),所述换挡手柄设置有包括换挡指(DP)的联锁扳手(CI),所述换挡指能够作用在所述拨块(Cj)上以用于促使所述拨叉(Fj)中的一个的选择性平移;和制动组件,在使前进挡变速齿轮系的拨叉(F3)平移的情况下,所述制动组件能够导致与所述前进挡变速齿轮系相关联的同步器的摩擦,以用于作用在倒车挡齿轮的速度上,其特征在于,所述拨叉(Fj)中的一个包括栓扣件(LF),所述栓扣件被装配成可旋转并且设置有被挡块(BL)终止的容置部(LL),并且所述换挡手柄(LP)还包括在所述联锁扳手(CI)中的控制指(DC),所述控制指包括第一部分(P1)和第二部分(P2),并且当所述控制指(DC)在选择倒车挡的阶段期间被平移时,所述控制指能够被容置在所述容置部(LL)中,然后,当所述控制指被驱动旋转时,所述控制指能够通过第一部分(P1)来推动所述挡块(BL),以用于使拨叉(F3)在静止位置与活动位置之间平移,所述活动位置能够使所述制动组件运行,同时通过使所述第二部分(P2)抵靠在所述容置部(LL)的内表面上而驱动所述栓扣件(LF)旋转,以用于使第一部分(P1)从所述挡块(BL)分离,以便能够使拨叉(F3)向静止位置返回,从而通过所述换挡指(DP)来有效接合倒车挡。
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