[发明专利]运输工具手动变速箱及包括这种变速箱的运输工具

说明书

一种手动的变速箱，其用于装配在运输工具上并且包括：拨叉(F3)，所述拨叉包括栓扣件(LF)，所述栓扣件被装配成可旋转并且设置有被挡块(BL)终止的容置部(LL)；和换挡手柄(LP)，所述换挡手柄包括控制指(DC)，当所述控制指在选择倒车挡的阶段期间被平移时，所述控制指能够被容置在该容置部(LL)中，然后，当所述控制指被驱动旋转时，所述控制指能够推动该挡块(BL)，以用于使拨叉(F3)在静止位置与活动位置之间平移，所述活动位置能够使制动组件运行，同时通过使所述控制指抵靠在所述容置部(LL)上而驱动栓扣件(LF)旋转，以用于使所述控制指从该挡块(BL)分离，以便能够使拨叉(F3)向静止位置返回，从而通过所述换挡指来有效接合倒车挡。

技术领域

本发明涉及装配在一些运输工具、任选地机动型运输工具上的具有非同步倒车挡的手动变速箱。

背景技术

如本领域技术人员所已知的，上述类型的变速箱通常包括：

-输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴设置有(前进挡和倒车挡的)固定齿轮以及空转齿轮(pignon fou)，所述齿轮用于限定变速齿轮系(或变速齿轮)，

-倒车挡启动器，所述启动器负责移动倒车挡多联滑动齿轮，以使所述多联滑动齿轮与输入轴和输出轴的倒车挡齿轮啮合，

-拨叉，所述拨叉设置有拨块(crosse)并且能够被平移以用于启动与空转齿轮相关联的摩擦式同步器，

-换挡手柄，所述换挡手柄设置有包括换挡指的联锁扳手，所述换挡指作用在拨块上以用于促使换挡叉中的一个的选择性平移，

-制动组件，当其中一个与前进挡变速齿轮系相关联的拨叉被平移时，所述制动组件负责导致所述前进挡变速齿轮系的空转齿轮的同步器的摩擦，以用于作用在倒车挡齿轮的速度上(更确切地制动所述倒车挡齿轮)，以便能够通过换挡指来接合倒车挡。

为了触发上述同步器的摩擦，变速箱包括内部控制机构，所述内部控制机构包括控制指，所述控制指与联锁扳手一体化并且负责使与该同步器相关联的拨叉的拨块在静止位置与活动位置之间平移。当摩擦终止时该拨叉返回到静止位置上，并且对于与选择手柄可平移地联结的换挡手柄旋转驱动的目的促使对于换挡指的旋转驱动，这迫使倒车挡启动器移动倒车挡多联滑动齿轮，所述多联滑动齿轮被装配成可在倒车挡轴上平移。该移动促使所述多联滑动齿轮与输入轴和输出轴的倒车挡齿轮啮合，因此促使倒车挡的接合。

为了使内部控制机构的控制指可正确作用在上述拨叉的拨块上，尤其为了使所述控制指可从该拨块中自然分离(或脱离)以能够使所述拨叉返回到静止位置上，所述控制指需以相对于该拨叉的平移方向基本呈45°的角度倾斜，这显得体积较大并且因此禁止了所述控制指在一些紧凑(或横向体积较小)的变速箱中的使用。另外，该配置显得与倒车挡接合方向倒置的一些最新的变速箱不相容。

发明内容

因此本发明的目的尤其在于改善所述情况。

为此，本发明尤其提供了一种手动变速箱，所述变速箱用于装配在运输工具上并且包括：输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴设置有限定变速齿轮系的齿轮；拨叉，所述拨叉设置有拨块并且能够被平移以用于启动与所述齿轮中的一些相关联的摩擦式同步器；换挡手柄，所述换挡手柄设置有包括换挡指的联锁扳手，所述换挡指能够作用在所述拨块上以用于促使所述拨叉中的一个的选择性平移；和制动组件，在使前进挡变速齿轮系的拨叉平移的情况下，所述制动组件能够导致与所述前进挡变速齿轮系相关联的同步器的摩擦，以用于作用在倒车挡齿轮的速度上。

其特征在于：

-所述拨叉中的一个包括栓扣件，所述栓扣件被装配成可旋转并且设置有被挡块终止的容置部，并且