[发明专利]油压式自动张紧器

摘要

将能够沿着阀套(14)的内径面以及杆(15)的外径面滑动的柱塞(30)嵌合于杆(15)的下端部，并在该柱塞(30)的底板(31)设置阀孔(33)。在柱塞(30)与阀套(14)的滑动面之间设置第一泄漏缝隙(L1)，另一方面，在柱塞(30)与杆(15)的滑动面之间设置第二泄漏缝隙(L2)。在发动机的正常运转时，使压力室(16)的油从流路阻力小的第二泄漏缝隙(L2)向储液室(24)泄漏。另一方面，在借助起动机发电机(2)的发动机起动时，使柱塞(30)上升而将阀孔(33)关闭，并使压力室(16)的油从流路阻力大的第一泄漏缝隙(L1)向储液室(24)泄漏而将带(4)保持为适当的张力。

主权项

一种油压式自动张紧器，将阀套突出地设置于装入有油的带底缸的底面上，将杆的下端部插入于上述阀套的内部而在阀套内设置压力室，将朝向使缸与杆伸长的方向施力的复位弹簧组装于设置在上述杆的上部的弹簧座与缸的底面之间，在上述缸的底部，形成将上述缸的内周与阀套的外周之间的储液室的下部与上述压力室的下部连通的油通路，在上述阀套的下端部内设置止回阀，若上述压力室的压力比储液室内的压力高则将该止回阀关闭而切断压力室与油通路的连通，在上述杆被施加有按压力时将止回阀关闭，使压力室内的油向储液室泄漏，而利用压力室内的油所产生的油压阻尼作用，来缓冲施加于杆的按压力，其特征在于，将在下部具有底板的圆筒状的柱塞嵌合于上述杆的下端部，将该柱塞设为分别沿着上述阀套的内径面以及杆的下端部外径面滑动自如，从而在上述柱塞与阀套的滑动面之间形成第一泄漏缝隙，设置以在上述柱塞的底板与上述杆的下端面之间形成间隔的状态防止柱塞脱落的防脱单元，在上述柱塞的内部组装弹力比由上述第一泄漏缝隙产生的阻尼力弱的弹性部件而对柱塞向下施力，在上述柱塞的底板设置阀孔，该阀孔在上侧具有阀座并且通过该阀座相对于杆下端面的落座而成为关闭状态，在上述柱塞的内侧设置流路阻力比上述第一泄漏缝隙小的第二泄漏缝隙。