[发明专利]气体压力调节组件和包括这种组件的发动机有效
| 申请号： | 201480041969.1 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN105408601B | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 史蒂芬·图佩;帕斯卡尔·阿瑞梭莎;史蒂芬·瑞沃萨德 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16;F16K47/04;F01N1/24 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 刘成春 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气体压力调节组件(17)，包括：待调节压力的气体通过回路(6)，通向所述通过回路(6)中的气体排放回路，气体压力调节阀(3)，用于控制将气体从所述通过回路(6)排放到所述排放回路中，其特征在于，所述气体排放回路包括消音器(4)，用于减弱在将气体从所述通过回路(6)排放到所述排放回路中时产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 压力 调节 组件 包括 这种 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃发动机的涡轮增压器的增压空气压力调节组件(17)，包括：‑待调节压力的增压空气通过回路(6)，‑通向所述增压空气通过回路(6)中的增压空气排放回路(19)，‑增压空气压力调节阀(3)，用于控制将增压空气从所述增压空气通过回路(6)排放到所述增压空气排放回路(19)中，所述增压空气排放回路(19)包括消音器(4)，用于减弱在将增压空气从所述增压空气通过回路(6)排放到所述增压空气排放回路(19)中时产生的噪音，其特征在于，所述增压空气排放回路(19)包括腔(25)，所述腔形成在排放增压空气通入所述消音器(4)前用于排放增压空气的缓冲容积，所述消音器(4)包括金属过滤元件，排放的增压空气通过所述金属过滤元件而经过，并且排放的增压空气在其通入所述消音器(4)后排放成自由空气；所述的增压空气压力调节组件还包括：‑主体(1)，其中设置有待调节压力的增压空气通过回路(6)和开口(9)，所述增压空气排放回路(19)通过所述开口通向所述增压空气通过回路(6)中，‑盖(2)，其支承所述消音器(4)和增压空气压力调节阀(3)，所述盖被装配在界定所述增压空气排放回路(19)的主体(1)上。
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