[发明专利]用于校正机动车的第一钟面时间的方法以及用于机动车的布置结构有效
| 申请号： | 201480036094.6 | 申请日： | 2014-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN105339850B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | J·黑希勒;H·G·莫尔特 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | G04R20/02 | 分类号： | G04R20/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于校正机动车(100)的第一钟面时间的方法，该方法包括：由第一计时器(102)提供第一钟面时间的值(101)；从第二计时器(104)接收第二钟面时间的值(103)；确定第一钟面时间的值(101)与第二钟面时间的值(103)之间的差；比较所确定的差与预定值(105)；如果所确定的差小于预定值(105)，那么将第一钟面时间的当前值设置为第二钟面时间的值(103)。 | ||
| 搜索关键词： | 钟面 计时器 机动车 校正 布置结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于校正机动车(100)的第一钟面时间的方法，该方法包括：-由第一计时器(102)提供第一钟面时间的值(101)；-从第二计时器(104)接收第二钟面时间的值(103)；-确定第一钟面时间的值(101)与第二钟面时间的值(103)之间的差；-比较所确定的差与预定值(105)；-如果所确定的差小于预定值(105)，那么将第一钟面时间的当前值设置为第二钟面时间的值(103)，其中，阻止第一钟面时间的值(101)的减小。
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