[发明专利]用于校正机动车的第一钟面时间的方法以及用于机动车的布置结构有效
| 申请号： | 201480036094.6 | 申请日： | 2014-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN105339850B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | J·黑希勒;H·G·莫尔特 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | G04R20/02 | 分类号： | G04R20/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钟面 计时器 机动车 校正 布置结构 | ||
1.一种用于校正机动车(100)的第一钟面时间的方法，该方法包括：
-由第一计时器(102)提供第一钟面时间的值(101)；
-从第二计时器(104)接收第二钟面时间的值(103)；
-确定第一钟面时间的值(101)与第二钟面时间的值(103)之间的差；
-比较所确定的差与预定值(105)；
-如果所确定的差小于预定值(105)，那么将第一钟面时间的当前值设置为第二钟面时间的值(103)，其中，阻止第一钟面时间的值(101)的减小。
2.根据权利要求1所述的方法，包括：
-无线地通过卫星接口(106)接收第二钟面时间的值(103)。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，第一钟面时间的当前值的设置包括：
-如果在比较过程中第二钟面时间的值(103)小于第一钟面时间的值(101)，那么中断第一钟面时间的值的增大。
4.根据权利要求1或2所述的方法，包括：
-根据如下时间段(107)预先给定该预定值(105)，该时间段是从上次将第一钟面时间的另一值设置为第二钟面时间的另一值起所过去的时间段。
5.根据权利要求1或2所述的方法，包括：
-接收数字证书，该数字证书具有到期时刻；
-比较第一钟面时间的值(101)与该到期时刻。
6.一种用于机动车(100)的布置结构，该布置结构包括：
-第一计时器(102)，用于提供第一钟面时间的值(101)；
-接口(106)，用于接收第二计时器(104)的第二钟面时间的值(103)；-比较装置(108)，用于：
--确定在第一钟面时间的值(101)与第二钟面时间的值(103)之间的差；
--比较所确定的差与预定值(105)；
--如果所确定的差小于预定值(105)，那么将第一钟面时间的当前值设置为第二钟面时间的值(103)，其中，阻止第一钟面时间的值(101)的减小。
7.根据权利要求6所述的布置结构，其中，根据第一计时器的精度预先给定该预定值(105)。
8.根据权利要求6或7所述的布置结构，其中，接口(106)包括卫星接口，用于由卫星导航系统无线接收第二钟面时间的值(103)。
9.根据权利要求6或7所述的布置结构，包括用于接收数字证书的接口(109)。
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