[发明专利]包括经改进胎面的轮胎

摘要

本发明涉及在车辆上具有预定安装方向的轮胎，其包括胎面(40)，所述胎面(40)包括至少一个中心肋部(411‑413)和两个侧肋部(421、422)，其通过周向沟槽(141‑144)分开，其中所述侧肋部由填充有至少50％炭黑的第一橡胶组合物制得，两个中心肋部的至少一个包括由填充有大于50％炭黑的第二橡胶组合物制得的部分(4111、4121)，所述部分的轴向宽度(LP)大于或等于所涉及的中心肋部的轴向宽度(LC)的20％；其中所述第一橡胶组合物的tan delta值(tan delta在0℃和0.7MPa下测量)低于所述至少一种第二橡胶组合物的tan delta值。

主权项

一种轮胎，其旨在安装在车辆车轮的安装轮辋上并在车辆上具有预定的安装方向，所述轮胎包括延伸在外轴向边缘(45)和内轴向边缘(46)之间的胎面，所述内轴向边缘为当轮胎以所述预定的安装方向安装在车辆上时旨在安装在车辆的车身侧面的边缘；其中胎面(40)包括至少一个中心肋部(411‑413)和两个侧肋部(421、422)，所述侧肋部位于所述至少一个中心肋部的任一侧，肋部被周向凹槽(141‑144)分开，每个所述周向凹槽包括两个侧壁(1411、1420)；其中每个中心肋部在轴向上由外边界和内边界界定，每个边界由周向凹槽的侧壁形成，内边界在轴向上比外边界离胎面的内轴向边缘更近，在全新状态下越过胎面表面，外边界和内边界之间的轴向距离限定中心肋部的轴向宽度(LC)；其中侧肋部由至少一种第一橡胶组合物制得，此至少一种第一橡胶组合物包含至少一种弹性体和至少一种增强填料，增强填料包含炭黑，所述炭黑具有大于或等于全部增强填料重量的0％且小于或等于全部增强填料重量的50％的百分比；其中至少一个所述中心肋部包括由至少一种第二橡胶组合物制得的部分(4111、4121)，此至少一种第二橡胶组合物包含至少一种弹性体和包含炭黑的至少一种增强填料，所述炭黑具有大于或等于全部增强填料重量的50％且小于或等于全部增强填料重量的100％的百分比，所述部分在轴向上从中心肋部的外边界朝胎面的内轴向边缘的方向延伸，在中心肋部的整个径向深度上，所述部分的轴向宽度(LP)大于或等于中心肋部的轴向宽度(LC)的20％；其中所述至少一种的第一橡胶组合物的tanδ0值小于所述至少一种的第二橡胶组合物的tanδ0值，其中tanδ0表示在0℃的温度下并在0.7mPa的应力下测量的tanδ值。