[发明专利]制动器致动系统有效
| 申请号： | 201480031427.6 | 申请日： | 2014-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN105246777B | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | W·比尔;B·斯特奥兹巴赫;P·施里特;J·博特 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L3/08;B60T8/26;B60T11/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种制动器致动系统(1)，其用于致动液压制动系统(100)的具有至少一个前轮制动器(14)的至少一个前桥制动回路(2)和具有至少一个后轮制动器(15)的至少一个后桥制动回路(3)，其中，所述制动器致动系统(1)具有至少一个手制动模块(4)，在致动该手制动模块时能够激活两个制动回路(2，3)。为了提供改进的具有多种致动可能性的制动器致动系统，其中，所述制动器致动系统可以在没有已知的制动器致动系统的局限性的情况下应用在轻型摩托车和小型摩托车上并同时提供简单的包装以及节约成本和重量，根据本发明提出，手制动模块(4)液压地连接在组合式手制动模块(5)上，其中，这种组合式手制动模块(5)设计用于在两个制动回路(2，3)中同时产生制动压力。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 系统 | ||
【主权项】：
一种制动器致动系统(1)，其用于致动液压制动系统(100)的具有至少一个前轮制动器(14)的至少一个前桥制动回路(2)和具有至少一个后轮制动器(15)的至少一个后桥制动回路(3)，其中，所述制动器致动系统(1)具有至少一个手制动模块(4)，在致动该手制动模块时能够激活两个制动回路(2，3)，其中，手制动模块(4)液压地连接在组合式手制动模块(5)上，其中，这种组合式手制动模块(5)设计用于在两个制动回路(2，3)中同时产生制动压力，所述组合式手制动模块(5)具有活塞孔(8)、在活塞孔(8)中以能够线性位移的方式布置的致动活塞(6)、连接至活塞孔并设计成直接机械地致动该致动活塞以在两个制动回路中同时产生制动压力的手柄、以及至少一个在活塞孔(8)中在活塞孔的底部(9)和致动活塞(6)之间以能够线性位移的方式布置的浮动活塞(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司，未经大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480031427.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
