[发明专利]调整装置、特别是用于调整内燃机的凸轮轴的调整装置有效
申请号: | 201480024590.X | 申请日: | 2014-03-15 |
公开(公告)号: | CN105164380B | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | M·朗菲尔德;J·迈因斯歇尔;T·斯托尔克;A·冯盖斯伯格-海芬伯格 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F01L1/352 | 分类号: | F01L1/352 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种调整装置、特别是用于调整内燃机的凸轮轴(36a;36b)的调整装置,所述调整装置带有制动单元和至少一个用于操纵制动单元的电磁铁(15a、15b),所述制动单元具有至少一个制动盘(10a;10b),所述电磁铁具有磁轭(17a;17b)和构成为与制动盘(10a;10b)分开的衔铁(23a、23b),其中,所述制动盘(10a;10b)至少部分地在空间上设置在电磁铁(15a;15b)的磁轭(17a;17b)与衔铁(23a;23b)之间。 | ||
搜索关键词: | 调整 装置 特别是 用于 内燃机 凸轮轴 | ||
【主权项】:
一种用于调整内燃机的凸轮轴(36a;36b)的调整装置,所述调整装置带有制动单元和至少一个用于操纵制动单元的电磁铁(15a、15b),所述制动单元具有至少一个制动盘(10a;10b),所述电磁铁具有磁轭(17a;17b)和构成为与制动盘(10a;10b)分开的衔铁(23a、23b);其特征在于,所述制动盘(10a;10b)至少部分地在空间上设置在电磁铁(15a;15b)的磁轭(17a;17b)与衔铁(23a;23b)之间,衔铁(23a;23b)和磁轭(17a;17b)分别具有至少一个摩擦面(19a、21a、25a、27a;19b、25b),所述摩擦面分别设置为用于至少在制动单元的激活状态中分别将力施加到制动盘(10a;10b)上。
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