[发明专利]车辆用电子设备有效

专利信息
申请号: 201480022217.0 申请日: 2014-04-03
公开(公告)号: CN105122959B 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 安藤公彰;稻吉君信;竹内哲一;牧野直人;末吉哲也;加藤谦一;西尾敬介 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: H05K3/46 分类号: H05K3/46;H05K3/34
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 舒艳君,李洋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种车辆用电子设备,其具有半导体封装件(32)和多层布线基板(4)。供半导体封装件(32)的信号端子接合的多层布线基板(4)的电极焊盘(4m)的布线图案(4p)被设置在多层布线基板(4)的内层(L1)。而且,从电极焊盘(4m)的周围向外侧分离地涂覆有阻焊层(4r),信号端子以覆盖电极焊盘(4m)的上表面以及上侧端的方式被焊料接合于电极焊盘(4m)。由此,在与信号端子连接的焊料很难产生裂缝,即使对半导体封装件(32)只分配少数信号端子,也能够可靠性良好地将该信号端子电连接。
搜索关键词: 车辆 用电 设备
【主权项】:
一种车辆用电子设备,具备:半导体封装件(32),其具备多个电源端子(V1)以及信号端子(S1),所述多个电源端子(V1)被分配电源输入功能,并且所述信号端子(S1)分别被分配信号输入功能或者/以及信号输出功能;以及多层布线基板(4),其具备供所述半导体封装件(32)的电源端子(V1)通过焊料接合而被安装于安装面(4s)的第1电极焊盘(4ma)、和供所述信号端子(S1)通过焊料接合而被安装于所述安装面(4s)上的第2电极焊盘(4m),对于与所述电源端子(V1)焊料接合的所述第1电极焊盘(4ma)而言,第1布线图案(4pa)与该第1电极焊盘(4ma)连通地设置在所述多层布线基板(4)的安装面(4s)上,并且对于与所述信号端子(S1)焊料接合的所述第2电极焊盘(4m)而言,第2布线图案(4p)被设置在与所述安装面(4s)上不同的层,所述半导体封装件(32)的信号端子(S1)以覆盖该第2电极焊盘(4m)的上表面以及上侧端的方式与所述多层布线基板(4)的第2电极焊盘(4m)焊料接合,在所述多层布线基板(4)的所述安装面(4s)上,与所述第2电极焊盘(4m)、所述第1电极焊盘(4ma)及所述第1布线图案(4pa)分离地涂覆有阻焊层(4r)。
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