[发明专利]用于准备内燃机的加速过程的方法有效
| 申请号： | 201480017880.1 | 申请日： | 2014-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN105050876B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | H.弗罗恩克龙;T.肖里 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10;B60W50/06;B60W50/08;B60W10/02;B60W30/188 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于准备机动车的加速过程的方法，其中机动车的至少一轮由内燃机驱动，其中针对表示加速过程的第一事件这样改变影响至少一车轮上的驱动扭矩的第一参数，使至少一车轮上的驱动扭矩提高（103），并且这样改变影响至少一车轮上的驱动扭矩的第二参数，使至少一车轮上的驱动扭矩降低（103），并且其中针对触发加速过程的第二事件这样改变影响至少一车轮上的驱动扭矩的第二参数，使至少一车轮上的驱动扭矩提高（106）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 准备 内燃机 加速 过程 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于准备机动车的加速过程的方法，其中机动车的至少一车轮由内燃机（1）驱动，其中针对表示加速过程的第一事件（102）‑这样改变影响至少一车轮上的驱动扭矩的第一参数，使至少一车轮上的驱动扭矩提高（103），并且‑这样改变影响至少一车轮上的驱动扭矩的第二参数，使至少一车轮上的驱动扭矩降低（103），并且针对触发加速过程的第二事件‑这样改变影响至少一车轮上的驱动扭矩的第二参数，使至少一车轮上的驱动扭矩提高（106），如果发生最终触发加速过程的第二事件，这样改变第二参数，使第二参数的变化在第一事件的进程中至少部分地取消。
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