[发明专利]喷射设备中的驱动燃料压力的控制有效
| 申请号： | 201480006291.3 | 申请日： | 2014-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN104956051B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | O·舒尔策;T·威兰;R·斯卡尔福内;L·赫尔曼;M·弗里德里希;C·本茨 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12;F02D41/38;B60W10/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于控制喷射设备(14)中的压力(32，34)的方法，所述喷射设备用于车辆(10)的发动机(12)，所述方法包括以下步骤：求取所述车辆(10)是否减速；降低高压泵(16)的输送量，所述高压泵以驱动燃料供给所述喷射设备(14)；借助所述发动机(12)的空载运行使所述喷射设备(14)中的压力降低到停车状态压力(ps)；估计停车状态时间(t1)，在所述停车状态时间所述车辆(10)达到停车状态；在达到所述停车状态时间(t1)之前降低所述高压泵(16)的输送量，使得在所述停车状态时间(t1)在所述喷射设备(14)中达到所述停车状态压力(ps)。 | ||
| 搜索关键词： | 停车状态 喷射设备 高压泵 输送量 发动机 驱动 空载运行 燃料供给 燃料压力 减速 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制喷射设备(14)中的压力的方法，所述喷射设备用于车辆(10)的发动机(12)，所述方法包括以下步骤：求取所述车辆(10)是否减速；降低高压泵(16)的输送量，所述高压泵以驱动燃料供给所述喷射设备(14)；借助所述发动机(12)的空载运行使所述喷射设备(14)中的压力降低到停车状态压力(ps)，其特征在于，估计停车状态时间(t1)，在所述停车状态时间所述车辆(10)达到停车状态；在达到所述停车状态时间(t1)之前降低所述高压泵(16)的输送量，使得在所述停车状态时间(t1)在所述喷射设备(14)中达到所述停车状态压力(ps)。
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