[发明专利]喷射设备中的驱动燃料压力的控制有效

专利信息
申请号: 201480006291.3 申请日: 2014-01-28
公开(公告)号: CN104956051B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: O·舒尔策;T·威兰;R·斯卡尔福内;L·赫尔曼;M·弗里德里希;C·本茨 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02D41/12 分类号: F02D41/12;F02D41/38;B60W10/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 曾立
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 停车状态 喷射设备 高压泵 输送量 发动机 驱动 空载运行 燃料供给 燃料压力 减速
【权利要求书】:

1.一种用于控制喷射设备(14)中的压力的方法,所述喷射设备用于车辆(10)的发动机(12),所述方法包括以下步骤:

求取所述车辆(10)是否减速;

降低高压泵(16)的输送量,所述高压泵以驱动燃料供给所述喷射设备(14);

借助所述发动机(12)的空载运行使所述喷射设备(14)中的压力降低到停车状态压力(ps),

其特征在于,

估计停车状态时间(t1),在所述停车状态时间所述车辆(10)达到停车状态;

在达到所述停车状态时间(t1)之前降低所述高压泵(16)的输送量,使得在所述停车状态时间(t1)在所述喷射设备(14)中达到所述停车状态压力(ps)。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,根据自所述车辆(10)的减速开始起的平均减速度来估计所述停车状态时间(t1)。

3.根据权利要求1或2所述的方法,所述方法还包括以下步骤:

求取对于借助空载运行使所述喷射设备(14)中的压力降低到所述停车状态压力(ps)必要的时间段(Δtp,Δtp’);

其中,在位于所述停车状态时间之前的所求取的时间段中的时刻(ts,ts’)降低所述高压泵(16)的输送量。

4.根据权利要求3所述的方法,其中,根据所述喷射设备(14)的容积和在空载运行中驱动燃料的喷射体积来计算所述时间段(Δtp,Δtp’)。

5.根据权利要求1或2所述的方法,所述方法还包括以下步骤:

在所述车辆(10)减速的时间段期间以滑行运行和/或回收运行来驱动所述发动机(12),以便使所述喷射设备(14)中的压力降低到最小喷射压力(PM),所述最小喷射压力通过压力调节阀(18)来限定;

当降低所述高压泵(16)的输送量时,使所述发动机(12)与传动系(24)分离。

6.根据权利要求1或2所述的方法,所述方法还包括以下步骤:

在所述车辆(10)减速期间,使所述发动机(12)与传动系(24)分离;

在所述车辆(10)减速的时间段期间以空载运行来驱动所述发动机(12),以便使所述喷射设备中的压力降低到空载压力(pL)。

7.一种计算机可读的介质,在其上存储计算机程序,当在处理器上运行所述计算机程序时,其引导处理器实施以上权利要求中任一项所述的方法的步骤。

8.一种用于控制喷射设备(14)中的压力的控制设备(26),所述控制设备实施用于实施根据权利要求1至6中任一项所述的方法。

9.一种车辆(10),其包括:

发动机(12);

用于将驱动燃料喷射到所述发动机(12)中的喷射设备(14);

用于以驱动燃料供给所述喷射设备(14)的高压泵(16);

根据权利要求8所述的控制设备(26)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480006291.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top