[实用新型]变压器拉线装置有效
申请号: | 201420864012.4 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204390902U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 叶仁富 | 申请(专利权)人: | 浙江宝威电气有限公司 |
主分类号: | H01F41/06 | 分类号: | H01F41/06;B65H59/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 范琪美 |
地址: | 324104 浙江省衢州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变压器拉线装置,包括绕线架、支撑架及拉紧装置,绕线架穿设于一转轴上,转轴穿设于支撑架上,转轴上套设固定一定齿轮,拉紧装置包括与定齿轮啮合的第一齿轮和与第一齿轮啮合的第二齿轮;第一、二齿轮分别穿设于第一、二螺杆外,第一、二螺杆一端均与支撑架固定,第一、二螺杆分别与第一、二齿轮之间套设有第一、二轴承;第一、二螺杆另一端分别连接第一、二滚花螺母,第一、二螺杆位于第一、二齿轮和第一、二滚花螺母之间分别设有第一、二刹车片和可将第一、二刹车片分别压于第一、二齿轮表面的第一、二弹簧;本实用新型可控制拉线架旋转速度,实现自动拉紧出线,拉线力度均匀,制造出的变压器使用效果更好。 | ||
搜索关键词: | 变压器 拉线 装置 | ||
【主权项】:
一种变压器拉线装置,其特征在于:包括至少一缠绕有变压器铜线的绕线架(1)和支撑架(3),所述绕线架(1)穿设于一转轴(2)上,支撑架(3)上设有支撑转轴(2)的轴承座(11),转轴(2)上位于轴承座(11)处套设有减磨轴承,转轴(2)上套设固定一定齿轮(4),定齿轮(4)啮合连接拉紧装置,该拉紧装置包括与定齿轮(4)啮合连接的第一齿轮(5)和与第一齿轮(5)啮合连接的第二齿轮(6);第一齿轮(5)穿设于第一螺杆(7)的中间,第一螺杆(7)一端穿出支撑架(3)固定连接第一固定螺母(71),第一螺杆(7)外设有可与第一固定螺母(71)夹紧固定于支撑架(3)上的第一凸环(77),第一凸环(77)上设有可与支撑架(3)固定的第一插销(72),第一螺杆(7)与第一齿轮(5)之间套设有第一轴承(73);第一螺杆(7)的另一端连接第一滚花螺母(74),第一螺杆(7)位于第一齿轮(5)和第一滚花螺母(74)之间设有第一刹车片(75)和可将第一刹车片(75)压于第一齿轮(5)表面的第一弹簧(76);第二齿轮(6)穿设于第二螺杆的中间,第二螺杆一端穿出支撑架(3)连接第二固定螺母,第二螺杆外设有可与第二固定螺母夹紧固定于支撑架(3)上的第二凸环,第二凸环上设有可与支撑架(3)固定的第二插销,第二螺杆与第二齿轮之间套设有第二轴承;第二螺杆的另一端连接第二滚花螺母,第二螺杆位于第二齿轮和第二滚花螺母之间设有第二刹车片和可将第二刹车片压于第二齿轮表面的第二弹簧。
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