[实用新型]摩托车发动机减压启动芯轴

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机减压启动芯轴，包括圆形杆部，圆形杆部一端形成有凸轮结构的控制段，凸轮结构的一部分由圆形杆部的圆柱面延伸，凸轮结构的另一部分距圆形杆部轴心的距离小于圆形杆部该段的半径；杆部另一外端形成有端面盘，该端面盘上设有至少两个圆周均布的用于与离心块形成扭矩传递的拨动销。优选，拨动销的轴线与圆形杆部的轴线平行；凸轮结构中小于相应圆形杆部段半径的部分呈平面状结构；端面盘上形成有标识槽，标识槽的方向垂直于所述凸轮结构上的平面。本实用新型的有益效果是，用于改进结构的摩托车发动机减压启动装置，其轴心与凸轮轴轴心重合，使用过程中其偏心力矩，凸轮轴轴承磨损小，发动机噪音小、使用寿命长。

主权项

一种摩托车发动机减压启动芯轴，包括圆形杆部(1)，圆形杆部(1)一端形成有凸轮结构的控制段，其特征在于，所述凸轮结构的一部分由圆形杆部(1)的圆柱面延伸，凸轮结构的另一部分距圆形杆部(1)轴心的距离小于圆形杆部(1)该段的半径；所述杆部(1)另一外端形成有端面盘(2)，该端面盘(2)上设有至少两个圆周均布的用于与离心块形成扭矩传递的拨动销(3)。