[实用新型]一种七挡变速结构有效
| 申请号： | 201420801134.9 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204323063U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 饶凤;李世鹏;罗静;马晨启;丁锡勇;杨汉明;刘森梧;张雪峰;庞海通;秦龚玉;王辉;熊模建;邱文刚;邓航 | 申请（专利权）人： | 贵州凯星液力传动机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 563003 贵州省遵义市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种七挡变速结构，属于机械传动技术领域，包括闭锁及减振离合器总成、液力变矩器、旋转离合器总成、行星变速箱、动力输出装置、内置摆线齿轮泵和涡轮输出轴，所述闭锁及减振离合器总成通过其闭锁及减振离合器与液力变矩器的涡轮座连接，涡轮座与涡轮输出轴连接，涡轮输出轴通过旋转离合器总成与行星变速箱连接，同时，液力变矩器的泵轮分别与动力输出装置和内置摆线齿轮泵连接，行星变速箱末端还连接有分动箱总成。本技术方案通过将动力从变速器前后两个方向同时输出，并将扭矩变动分配，输出端与输入端不在同一轴线上，能把驱动扭矩合理的分配到前后轮，充分发挥前后轮的驱动力，提高了车辆的驱动性能和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速 结构 | ||
【主权项】：
一种七挡变速结构，包括闭锁及减振离合器总成(A)、液力变矩器(B)、旋转离合器总成(C)、行星变速箱(D)、动力输出装置(5)、内置摆线齿轮泵(6)和涡轮输出轴(26)，所述闭锁及减振离合器总成(A)通过其闭锁及减振离合器(1)与液力变矩器(B)的涡轮座(27)连接，所述涡轮座(27)与涡轮输出轴(26)连接，所述涡轮输出轴(26)通过旋转离合器总成(C)与行星变速箱(D)连接，同时，所述液力变矩器(B)的泵轮(4)分别与动力输出装置(5)和内置摆线齿轮泵(6)连接，其特征在于：所述行星变速箱(D)末端还连接有分动箱总成(E)。
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