[实用新型]一种七挡变速结构有效
| 申请号： | 201420801134.9 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204323063U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 饶凤;李世鹏;罗静;马晨启;丁锡勇;杨汉明;刘森梧;张雪峰;庞海通;秦龚玉;王辉;熊模建;邱文刚;邓航 | 申请（专利权）人： | 贵州凯星液力传动机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 563003 贵州省遵义市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速 结构 | ||
1.一种七挡变速结构，包括闭锁及减振离合器总成(A)、液力变矩器(B)、旋转离合器总成(C)、行星变速箱(D)、动力输出装置(5)、内置摆线齿轮泵(6)和涡轮输出轴(26)，所述闭锁及减振离合器总成(A)通过其闭锁及减振离合器(1)与液力变矩器(B)的涡轮座(27)连接，所述涡轮座(27)与涡轮输出轴(26)连接，所述涡轮输出轴(26)通过旋转离合器总成(C)与行星变速箱(D)连接，同时，所述液力变矩器(B)的泵轮(4)分别与动力输出装置(5)和内置摆线齿轮泵(6)连接，其特征在于：所述行星变速箱(D)末端还连接有分动箱总成(E)。
2.根据权利要求1所述的一种七挡变速结构，其特征在于：所述分动箱总成(E)包括主动齿轮(10)、P4齿圈(12)、P4太阳轮(13)、P4行星架(14)、从动齿轮(15)和惰轮(16)，主动齿轮(10)与惰轮(16)啮合，惰轮(16)与从动齿轮(15)啮合，从动齿轮(15)一边与P4行星架(14)花键连接，同时P4行星架(14)与P4齿圈(12)和P4太阳轮(13)啮合，P4齿圈(12)通过花键与后输出轴(11)连接，P4太阳轮(13)通过花键与前输出轴(17)连接；从动齿轮(15)另一边与C7离合器壳花键连接，C7离合器壳与C7离合器毂通过第五制动器(C7)浮动连接，C7离合器毂通过花键与前输出轴(17)连接。
3.根据权利要求1所述的一种七挡变速结构，其特征在于：所述旋转离合器总成(C)包括第一旋转离合器(C1)和第二旋转离合器(C2)，采用嵌套式结构，第一旋转离合器(C1)嵌套在第二旋转离合器(C2)中。
4.根据权利要求1所述的一种七挡变速结构，其特征在于：所述行星变速箱(D)包括P1行星排、P2行星排和P3行星排，P1行星排包括P1齿圈(7)、P1行星架(22)和P1太阳轮(23)，P1齿圈(7)通过第一制动器(C3)制动；P2行星排包括P2齿圈(8)、P2太阳轮(20)和P2行星架(21)，P2齿圈(8)通过第二制动器(C4)制动；P3行星排包括P3齿圈(9)、P3行星架(18)和P3太阳轮(19)，P3齿圈(9)通过第三制动器(C5)制动。
5.根据权利要求4所述的一种七挡变速结构，其特征在于：所述P2太阳轮(20)和P3太阳轮(19)与中间轴(25)连接，中间轴(25)两端分别连接第一旋转离合器(C1)和第四制动器(C6)。
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