[实用新型]一种发动机活塞冷却喷嘴耐久性能模拟测试系统有效
| 申请号： | 201420799583.4 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204286771U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 谭建伟;宋绍福;陈元敏;何兴洋;罗丽丝 | 申请（专利权）人： | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 郑建华;詹永斌 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机活塞冷却喷嘴耐久性能模拟测试系统，通过油箱、油泵、卸荷阀、油箱依次连接成循环式主供油路，在卸荷阀后的主供油路上设置并联的第一分支油路和第二分支油路，第一分支油路、第二分支油路的共同输出端与油箱之间的主供油路上设置压力传感器和第二温度传感器，在第一分支油路上设置第一管路开关，在第二分支油路上设置第二管路开关、流量传感器，在油箱内安装加热器。本实用新型通过模拟发动机工作时的各个温度段工作环境和活塞冷却喷嘴中持续通各种温度机油的连续工作能力，实现了对活塞冷却喷嘴的可靠性、疲劳寿命等耐久性能指标的考核，并保证测试结果的可靠性，具有减少能耗、节约测试成本等突出优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞 冷却 喷嘴 耐久 性能 模拟 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机活塞冷却喷嘴耐久性能模拟测试系统，其特征在于：由油箱(12)、油泵(3)、卸荷阀(4)、油箱(12)依次连接成循环式主供油路(18)，在卸荷阀(4)后的主供油路(18)上设置并联的第一分支油路(8)和第二分支油路(17)，所述第一分支油路(8)、第二分支油路(17)的共同输出端与油箱(12)之间的主供油路(18)上设置压力传感器(9)和第二温度传感器(10)，在第一分支油路(8)上设置第一管路开关(7)，在第二分支油路(17)上设置第二管路开关(15)、流量传感器(14)，在油箱(12)内安装加热器(16)。
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