[实用新型]一种汽车单筒减震器

摘要

本实用新型公开了一种汽车单筒减震器，属于汽车悬挂系统领域。它包括外壳体、安装板、活塞和活塞杆，所述外壳体内设活塞杆，所述外壳体内设与所述活塞杆底端相连的活塞，所述活塞杆顶端伸出外壳体与安装板相连，外壳体内设两根储油管，所述储油管顶端固定安装在靠近油封座一侧的外壳体内壁上，所述储油管底端安装有气压阀且储油管底端未与任何物体接触，储油管之间固定安装有导向座。通过安装有气压阀的储油管和导向座，本实用新型能改善减震器通常存在的回油不及时和活塞与壳体磨损问题。

主权项

一种汽车单筒减震器，其特征在于，包括外壳体、安装板、活塞和活塞杆，所述外壳体内设活塞杆，所述外壳体内设与所述活塞杆底端相连的活塞，所述活塞杆顶端伸出外壳体与安装板相连，与安装板相对面处的外壳体上固定安装油封座，所述油封座开设供活塞杆穿过的孔，外壳体内设两根储油管，所述储油管顶端固定安装在靠近油封座一侧的外壳体内壁上，所述储油管底端安装有气压阀且储油管底端未与任何物体接触，储油管之间固定安装有导向座，所述导向座开设供活塞杆穿过的内孔，所述外壳体内壁底部设置有弹性物。