[实用新型]一种汽车单筒减震器有效
申请号: | 201420747051.6 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN204493561U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 龙立钦;颜黄云 | 申请(专利权)人: | 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 | ||
1.一种汽车单筒减震器,其特征在于,包括外壳体、安装板、活塞和活塞杆,所述外壳体内设活塞杆,所述外壳体内设与所述活塞杆底端相连的活塞,所述活塞杆顶端伸出外壳体与安装板相连,与安装板相对面处的外壳体上固定安装油封座,所述油封座开设供活塞杆穿过的孔,外壳体内设两根储油管,所述储油管顶端固定安装在靠近油封座一侧的外壳体内壁上,所述储油管底端安装有气压阀且储油管底端未与任何物体接触,储油管之间固定安装有导向座,所述导向座开设供活塞杆穿过的内孔,所述外壳体内壁底部设置有弹性物。
2.根据权利要求1所述的一种汽车单筒减震器,其特征在于,所述外壳体上端设有排气孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车单筒减震器,其特征在于,所述排气孔为针孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车单筒减震器,其特征在于,所述导向座内孔壁和油封座中心孔壁涂有耐磨层。
5.根据权利要求1所述的一种汽车单筒减震器,其特征在于,所述油封座上设有“0”型密封线圈,且油封座、“0”型密封圈和活塞杆同轴设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车单筒减震器,其特征在于,所述外壳体底部设有加液阀和排液阀,且加液阀和排液阀都为单向阀。
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