[实用新型]一种铁路尽头线列车停车装置有效
申请号: | 201420740114.5 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN204279486U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 吕俊超;丁叁叁;徐磊;蒋欣;徐言兵;王晶凯;梁建英;龚明 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于列车制动领域,公开了一种铁路尽头线列车停车装置,包括:触发板,所述触发板的中部通过销钉铰接在列车轨道的末端,触发板的前端用于与车轮配合使触发板的后端翘起;活动制动轨,所述活动制动轨的中部通过活动销与触发板的后端铰接;固定端,所述固定端固定在地面上,且与活动制动轨的后端铰接,活动制动轨的前端用于顶住车轮,阻止车轮转动。本实用新型采用多个相互铰接的结构,实现了对列车的制动动作;装置结构简单,制造安装和维护都比较简单,成本较低;工作人员经过时可直接跨过,无需绕行;整个装置体积小,占用空间小,即使设置在室内,也不会影响工作人员的其他操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 尽头 列车 停车 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路尽头线列车停车装置,其特征在于,包括:触发板(2),所述触发板(2)的中部通过销钉(7)铰接在列车轨道(1)的末端,触发板(2)的前端用于与车轮(9)配合使触发板(2)的后端翘起;活动制动轨(3),所述活动制动轨(3)的中部通过活动销(8)与触发板(2)的后端铰接;固定端,所述固定端固定在地面上,且与活动制动轨(3)的后端铰接,活动制动轨(3)的前端用于顶住车轮(9),阻止车轮滚动。
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