[实用新型]一种汽车蓄电池固定结构有效
| 申请号： | 201420727425.8 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204354795U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 董伟佳;刘钧星;窦博辰;张合英;朱述华 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车蓄电池固定结构，所述汽车蓄电池固定结构包括固定支架和汽车蓄电池，所述固定支架设有基座、支撑板组件、锁紧板和紧固螺栓；所述基座下端固定在车体上，上端与所述支撑板组件焊接装配；所述支撑板组件通过所述锁紧板及紧固螺栓将汽车蓄电池的下部固定。本实用新型所述的汽车蓄电池固定结构采用二级定位模式限定了汽车蓄电池上下、左右和前后方向的移动，并将锁紧定位机构与汽车蓄电池底部及下部两侧面配合，因此保证了汽车蓄电池工作的可靠性，同时解决了蓄电池线束布置困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蓄电池 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池固定结构，其特征在于，所述汽车蓄电池固定结构包括固定支架和汽车蓄电池（5），所述固定支架设有基座（1）、支撑板组件（2）、锁紧板（3）和紧固螺栓（4）；所述基座（1）下端固定在车体上，上端与所述支撑板组件（2）焊接装配；所述支撑板组件（2）通过所述锁紧板（3）及紧固螺栓（4）将汽车蓄电池（5）的下部固定。
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