[实用新型]一种摩托车轮毂的装夹机构有效
申请号: | 201420715135.1 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204248521U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 吕允刚;张金萍;胡成博;黄元林;丁配东;陈灿东 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰摩轮有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车轮毂的装夹机构,包括:机座,所述机座分为内圈和外圈两部分,所述内圈与外圈固定连接,所述内圈的中心轴线处设置有主轴;夹具副体部分,所述夹具副体部分设置在所述机座的外圈上;夹具主体部分,所述夹具主体部分设置在所述机座的内圈上并与所述主轴相连。本实用新型能够有效固定及定位,同时还能够实现全自动装夹,降低劳动强度,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 轮毂 机构 | ||
【主权项】:
一种摩托车轮毂的装夹机构,其特征在于,包括:机座(10),所述机座(10)分为内圈和外圈两部分,所述内圈与外圈固定连接,所述内圈的中心轴线处设置有主轴(11);夹具副体部分,所述夹具副体部分设置在所述机座(10)的外圈上,包括固定设置在所述机座(10)外圈凸台上的第一导轨(40)、活动设置在所述第一导轨(40)上的外夹头(20)、与所述外夹头(20)相连的副夹具驱动装置(30),其中,所述外夹头(20)在所述副夹具驱动装置(30)的驱动下沿着所述第一导轨(40)作直线往复运动,所述副夹具驱动装置(30)通过线路与控制器相连;夹具主体部分,所述夹具主体部分设置在所述机座(10)的内圈上并与所述主轴(11)相连,包括与所述主轴(11)相连的旋转盘(50)、活动设置在所述旋转盘(50)上的内夹头(60)、卡设在所述内夹头(60)顶部的夹紧件(61)、与所述内夹头(60)固定连接的滑块(80)、与所述滑块(80)相连的主夹具驱动装置(70)、与所述滑块(80)相配合的第二导轨(81),所述滑块(80)固定设置在所述内夹头(60)的底端面上,所述夹紧件(61)位于所述内夹头(60)顶部靠近所述外夹头(20)的一侧,所述第二导轨(81)固定设置在所述旋转盘(50)的径向方向上,其中,所述内夹头(60)在所述主夹具驱动装置(70)的驱动下沿着所述第二导轨(81)作直线往复运动,所述主夹具驱动装置(70)通过线路与控制器相连。
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