[实用新型]一种载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装有效
申请号: | 201420690527.7 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204277457U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 毛永锋;余伯新;周鑫;李小东 | 申请(专利权)人: | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装,包括工作平台、支撑块及固定机构;所述固定机构包括前端固定机构及后端固定机构,且前端固定机构及后端固定机构均安装在工作平台上,所述前端固定机构及后端固定机构分别有两个,呈长方体状分布,且在四个固定机构之间留有容悬架放入的间隙,在两个前端固定机构之间还具有一用于支撑悬架前端的支撑块A,在两个后端固定机构之间还具有一用于支撑悬架后端的支撑块B。本实用新型的优点在于:利用本装置在对悬架进行固定的过程中,直接将悬架放在四个固定机构之间,然后利用四个压紧块通过旋转缸的作用将悬架夹紧,非常的方便。 | ||
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【主权项】:
一种载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装,其特征在于:包括工作平台、支撑块及固定机构;所述固定机构包括前端固定机构及后端固定机构,且前端固定机构及后端固定机构均安装在工作平台上,所述前端固定机构及后端固定机构分别有两个,呈长方体状分布,且在四个固定机构之间留有容悬架放入的间隙,在两个前端固定机构之间还具有一用于支撑悬架前端的支撑块A,在两个后端固定机构之间还具有一用于支撑悬架后端的支撑块B。
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