[实用新型]一种载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装有效
| 申请号: | 201420690527.7 | 申请日: | 2014-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN204277457U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
| 发明(设计)人: | 毛永锋;余伯新;周鑫;李小东 | 申请(专利权)人: | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 载重汽车 悬架 液压 钻孔 工装 | ||
1.一种载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装,其特征在于:包括工作平台、支撑块及固定机构;
所述固定机构包括前端固定机构及后端固定机构,且前端固定机构及后端固定机构均安装在工作平台上,所述前端固定机构及后端固定机构分别有两个,呈长方体状分布,且在四个固定机构之间留有容悬架放入的间隙,在两个前端固定机构之间还具有一用于支撑悬架前端的支撑块A,在两个后端固定机构之间还具有一用于支撑悬架后端的支撑块B。
2.根据权利要求1所述的载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装,其特征在于:所述前端固定机构包括旋转缸A、压紧块A及安装座A,安装座A安装在工作平台的上端,在安装座A上具有一自上而下贯穿整个安装座A的圆形通孔A,所述旋转缸A的活塞杆自下而上贯穿该圆形通孔A后与位于安装座A上端的压紧块A相连接。
3.根据权利要求1所述的载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装,其特征在于:所述后端固定机构包括旋转缸B、压紧块B及安装座B,安装座B安装在工作平台的上端,在安装座B上具有一自上而下贯穿整个安装座B的圆形通孔B,所述旋转缸B的活塞杆自下而上贯穿该圆形通孔B后与位于安装座B上端的压紧块B相连接,所述压紧块B上具有一与悬架相对应的半圆形凹槽。
4.根据权利要求1所述的载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装,其特征在于:所述支撑块A呈长方体状,且该支撑块A长轴方向的两端分别对着两个前端固定机构,所述支撑块A的底端通过固定座A安装在工作平台的上端。
5.根据权利要求1所述的载重汽车悬架液压钻孔攻丝工装,其特征在于:所述支撑块B一共有两个,分别位于两个后端固定机构的内侧,所述支撑块B呈圆柱体状,且支撑块B的底端通过固定座B安装在工作平台的上端。
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