[实用新型]钢架螺杆导轨提升平移抽箱式汽车停放装置

摘要

钢架螺杆导轨提升平移抽箱式汽车停放装置，单元的停车装置，由前、后各两根立柱，与每一层的侧横樑及后横樑连接组成‘∏’形框，前两根立柱上分别有两条导轨，导轨上设2-3对滑块，导轨侧间设螺杆，螺杆与蜗轮配合，各立柱顶端设有换向器，通过换向连接轴与螺杆和横向的传动轴即后传动轴、左右传动轴、电机连接驱动横向的及螺杆同步旋转带动蜗轮和“⊥”形提升架向上下作升降运动。“⊥”形提升架下方有承载导轮，承载每层停车台板，每层横导轨上设的挂钩挂持，限位开关起动，横向传动机构将停车台板平移至每层横樑上存放。稳定性、安全性、可靠性好，无噪音，寿命长，占地面积小，解决停车难问题。

主权项

一种钢架螺杆导轨提升平移抽箱式汽车停放装置，其特征在于：该装置的构成主要包括：立柱（1）、侧横樑（2）、后横樑（3）、‘⊥’形提升架（4）、挂钩孔（4.1）、螺母（5）、滑块（6）、导轨（7）、螺杆（8）、轴承座（9）、换向器（10）、换向连接轴（11）、左传动轴（12）、后传动轴（13）、电机（14）、右传动轴（15）、横向螺杆（16）、挂钩（17）、台板承载导轮（18）、横向滑块（19）、横导轨（20）、电器控制板（21），载车台板（22）；一个单元的停车装置为，前、后各有两根立柱（1），共四根立柱（1）与每一层的左、右侧横樑（2）及后横樑（3）连接固定组成‘∏’形框架，在前两根立柱（1）上竖向分别各设有两条导轨（7），导轨（7）上设2‑3对滑块（6），导轨（7）侧间设有与立柱（1）平行等高的螺杆（8），螺杆（8）用滚珠式与螺母（5）配合，螺杆（8）底端设有轴承座（9），四立柱（1）顶端设有换向器（10），换向器（10）通过换向连接轴（11）与螺杆（8）和横向的左传动轴(12)、后传动轴(13)、右传动轴(15)、电机(14)连接同步驱动横向的左传动轴(12)、后传动轴(13)、右传动轴(15)及螺杆(8)同步旋转带动螺母(5)和‘⊥’形提升架(4)向上下作升降运动；两前立柱（1）内侧设‘⊥’形提升架（4）并与螺母（5）连接固定，通过滑块（6）在两导轨（7）上移动，‘⊥’形提升架（4）的水平横架上设有导轮，将停车台板（22）放置于‘⊥’形提升架的导轮上，承载导轮（18）固定在每层的侧横樑（2）上，分别用于承载每层所设的停车台板（22），将停车台板（22）放置于‘⊥’形提升架的导轮上，通过螺杆（8）转动带动螺母（5）滑块（6）沿导轨（7）向上下移动。