[实用新型]卸船机煤仓挡门结构有效
| 申请号： | 201420653661.X | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN204264762U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋荣富 | 申请（专利权）人： | 象山东方输煤设备有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/66 | 分类号： | B65D90/66 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315706*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到卸船机煤仓挡门结构，包括设置在两块挡板侧边缘上的挡门，其特征在于两块所述挡板相对应的两侧边缘上均设有吊架；所述吊架上设有能沿吊架上、下移动的动滑轮组；所述挡板的下端缘上设有第一定滑轮，第一定滑轮的下方设有第一动滑轮，第一动滑轮上连接有配重；第一钢丝绳环绕在所述动滑轮在、第一定滑轮和第一动滑轮上形成闭环；所述动滑轮组连接在吊耳上，所述吊耳连接第二钢丝绳，所述第二钢丝绳通过设置在挡板上端的第二定滑轮后连接电机绞车；柔性挡帘连接在所述第一钢丝绳所形成的闭环上。本实用新型能够在抓斗碰撞时自动变形，缓冲抓斗的碰撞，避挡门的损坏；同时在配重和各滑轮的共同作用下，挡门的打开和关闭操作非常方便。 | ||
| 搜索关键词： | 卸船机 煤仓 结构 | ||
【主权项】：
卸船机煤仓挡门结构，包括设置在两块挡板(1)侧边缘上的挡门(2)，其特征在于两块所述挡板(1)相对应的两侧边缘上均设有吊架(3)；所述吊架(3)上设有能沿吊架(3)上、下移动的动滑轮组；所述挡板(1)的下端缘上设有第一定滑轮(5)，第一定滑轮(5)的下方设有第一动滑轮(6)，第一动滑轮(6)上连接有配重(7)；第一钢丝绳(8)环绕在所述动滑轮组、第一定滑轮(5)和第一动滑轮(6)上形成闭环；所述动滑轮组(4)连接在吊耳(9)上，所述吊耳(9)连接第二钢丝绳(10)，所述第二钢丝绳通过设置在挡板(1)上端的第二定滑轮(11)后连接电机绞车(12)；柔性挡帘(13)连接在所述第一钢丝绳(8)所形成的闭环上。
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